問
輔助駕駛系統(tǒng)的成本有多高?
輔助駕駛系統(tǒng)的成本因車型、配置和維修情況而異。
一般來說,前端碰撞的雷達感測器與攝影機更換成本較高,平均達 1540 美元。
用作不同功能的感測器,如與 ACC 主動式車距及 AEB 自動緊急剎車一同使用的前雷達感測器,費用在 500 至 1300 美元不等;前置攝影機感測器費用在 600 - 800 美元;搭配環(huán)景使用的車外后視鏡費用在 740 - 1600 美元;用作車道維持輔助等功能的擋風玻璃攝影機感測器費用 900 至 1200 美元;搭配停車輔助使用的前后超音波感測器費用 300 至 1000 美元。
以 2023 年的新車為例,如福特 F - 150、日產(chǎn) Rogue 和豐田凱美瑞,輔助駕駛系統(tǒng)配備的維修成本會增加高達 37%,輕微損壞的感測器維修也可能需近 5 萬元。
近年來,智駕技術(shù)不斷發(fā)展,成本逐漸降低。例如大疆車載的輔助駕駛系統(tǒng),以不到 6000 元的成本實現(xiàn)了自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等功能。某 AI 科技公司的純視覺輔助駕駛系統(tǒng)硬件成本已降至萬元,能適配 15 萬元左右的車型。百度發(fā)布的純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品 ANP3 Pro 成本在萬元以內(nèi),易航智能的“靈眸”智駕方案中城市智駕標準版解決方案價格不超過 5000 元。
隨著技術(shù)進步和市場競爭,未來輔助駕駛系統(tǒng)的成本有望進一步降低。
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