豐田RAV4榮放目前在售車型均未明確標(biāo)注配備顆粒捕捉器，其搭載的自然吸氣發(fā)動機通過技術(shù)優(yōu)化即可滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。作為“都市SUV鼻祖”，RAV4榮放延續(xù)了豐田一貫的實用基因，以可靠性與燃油經(jīng)濟性為核心，2.0L燃油版WLTC油耗低至6.27L/100km，2.5L雙擎版更是達到4.59L/100km的優(yōu)異表現(xiàn)，兼顧動力輸出與節(jié)能需求。車系指導(dǎo)價覆蓋16.98-23.88萬元，提供燃油、雙擎等版本適配不同預(yù)算，2690mm軸距搭配5門5座布局，后排座椅比例放倒進一步提升空間實用性。全系標(biāo)配Toyota Safety Sense/Toyota Pilot L2級輔助駕駛系統(tǒng)與7氣囊，以豐富的安全配置詮釋“安全第一”的品牌主張，無論是日常通勤還是家庭出行，都能滿足注重耐用性與實用性用戶的核心需求。

關(guān)于顆粒捕捉器的配置情況，不同年份的車型存在差異。2021款及22款榮放未配備顆粒捕捉器，而2023款起燃油與雙擎車型均新增了該配置，2026款全系也明確搭載顆粒捕捉器。若需確認具體車輛是否配備，可通過查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊》《使用手冊》、查看機油蓋標(biāo)識或排氣管，也可通過機動車環(huán)保網(wǎng)輸入車架號和發(fā)動機編號后六位查詢，這些方法能直觀獲取準(zhǔn)確信息。

豐田TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列發(fā)動機，通過雙噴射、雙循環(huán)、雙VVT及高效進氣滾流等技術(shù)優(yōu)化，在不依賴顆粒捕捉器的情況下也能滿足國六b排放。即便部分車型配備了顆粒捕捉器，只要避免長期短途、低速行駛，保持合理駕駛習(xí)慣，如定期高速行駛（時速100公里左右）、適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速，就能有效減少堵塞風(fēng)險，目前多數(shù)車主反饋正常使用下顆粒捕捉器未出現(xiàn)堵塞問題。

RAV4榮放的動力選擇十分靈活，2.0L燃油版輸出171馬力，雙擎版依托豐田THS混動系統(tǒng)綜合功率達196-237馬力，四驅(qū)版配備電動四驅(qū)，可適應(yīng)城市通勤與輕度戶外路況。其品牌特色在于延續(xù)“都市SUV鼻祖”的實用基因，以可靠性與燃油經(jīng)濟性為核心，L2級智能駕駛與全系高安全配置進一步強化了家庭用車的適配性，無論是日常代步還是長途出行，都能為用戶提供穩(wěn)定且實用的駕乘體驗。

綜合來看，RAV4榮放的顆粒捕捉器配置隨年份調(diào)整，核心仍在于通過發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化與合理駕駛習(xí)慣保障排放與使用體驗。作為一款兼顧經(jīng)濟性、安全性與實用性的都市SUV，它以成熟的動力技術(shù)與豐富配置，持續(xù)滿足不同用戶的多元化需求，是家庭用車與日常通勤的可靠選擇。

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