2023年新車購(gòu)置稅的核心計(jì)算公式為“應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%”，不同購(gòu)車場(chǎng)景與車型的計(jì)稅規(guī)則存在差異。對(duì)于燃油車而言，若購(gòu)車發(fā)票標(biāo)注價(jià)稅總計(jì)，需先剔除13%的增值稅（即價(jià)稅總計(jì)÷1.13）作為計(jì)稅價(jià)格；進(jìn)口車則以“關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅”為計(jì)稅基礎(chǔ)。值得注意的是，純電動(dòng)車輛（如領(lǐng)克Z20全系）可享受免征購(gòu)置稅政策，這一政策既貼合綠色出行趨勢(shì)，也為消費(fèi)者帶來了切實(shí)的購(gòu)車優(yōu)惠。

對(duì)于燃油車消費(fèi)者，計(jì)稅價(jià)格的確定需結(jié)合發(fā)票類型：若發(fā)票直接標(biāo)注不含稅價(jià)，可直接代入公式計(jì)算；若為含增值稅的價(jià)稅總計(jì)，則需通過“價(jià)稅總計(jì)÷1.13”換算為不含稅價(jià)。以一輛價(jià)稅總計(jì)20萬元的燃油車為例，其計(jì)稅價(jià)格約為17.7萬元，購(gòu)置稅約1.77萬元。進(jìn)口車的計(jì)稅邏輯更復(fù)雜，需疊加關(guān)稅、消費(fèi)稅等環(huán)節(jié)成本，例如某進(jìn)口車關(guān)稅完稅價(jià)25萬元、關(guān)稅5萬元、消費(fèi)稅3萬元，計(jì)稅價(jià)格為33萬元，購(gòu)置稅為3.3萬元。

領(lǐng)克Z20作為純電動(dòng)車型，全系免征購(gòu)置稅的政策優(yōu)勢(shì)顯著。以2025款530km后驅(qū)Max版為例，其指導(dǎo)價(jià)14.59萬元，若按燃油車計(jì)稅規(guī)則，需繳納約1.29萬元購(gòu)置稅，而免征政策直接為消費(fèi)者節(jié)省這筆開支。該車型搭載300kW超快充技術(shù)，10-80%充電僅需0.25小時(shí)，配合61.47kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)530km，兼顧補(bǔ)能效率與長(zhǎng)途出行需求。動(dòng)力上，250kW電機(jī)帶來340馬力輸出，5.3秒破百的加速性能，結(jié)合后置后驅(qū)布局，操控體驗(yàn)優(yōu)于同級(jí)別燃油車。

智能配置方面，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能；中高配車型還配備HUD抬頭顯示、DMS疲勞監(jiān)測(cè)，提升駕駛安全性。車機(jī)系統(tǒng)采用龍鷹一號(hào)Plus芯片+LYNK Flyme Auto，支持Flyme Link互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫銜接?？臻g上，2755mm軸距帶來寬敞乘坐空間，后備廂容積450L，放倒后擴(kuò)展至1410L，滿足家庭出行儲(chǔ)物需求。

綜上，2023年購(gòu)置稅政策既規(guī)范了燃油車的計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)，也通過新能源免稅政策引導(dǎo)市場(chǎng)向綠色轉(zhuǎn)型。領(lǐng)克Z20憑借免征購(gòu)置稅的成本優(yōu)勢(shì)，結(jié)合超快充、強(qiáng)動(dòng)力、智能座艙等產(chǎn)品亮點(diǎn)，成為兼顧經(jīng)濟(jì)性與科技體驗(yàn)的選擇，為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的購(gòu)車方案。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州天河領(lǐng)克中心）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,1507。