元PLUS冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

元PLUS冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以DiPilot 100為核心,覆蓋行車安全、高速智駕、泊車便捷及基礎(chǔ)輔助四大維度,功能豐富且實用。作為L2級智能駕駛系統(tǒng),它依托5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)與12個車外攝像頭的硬件組合,實現(xiàn)了全場景環(huán)境感知。行車層面,前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能實時守護(hù)安全;高速場景下,高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道輔助可自動跟車、變道,緩解長途疲勞;泊車時,自動泊車、遙控泊車搭配540度全景影像,讓新手也能輕松應(yīng)對狹窄車位;基礎(chǔ)輔助中的道路交通標(biāo)示識別與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,進(jìn)一步提升了駕駛便利性。這款系統(tǒng)以11.58萬起的親民價格,將高階智駕功能下放到緊湊型純電SUV市場,既體現(xiàn)了比亞迪“技術(shù)普惠”的品牌理念,也通過FOTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)優(yōu)化體驗,為用戶帶來安全與便捷兼具的駕駛輔助體驗。

元PLUS冠軍版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

在行車安全防護(hù)維度,元PLUS冠軍版智駕版將多項主動安全功能列為全系標(biāo)配,形成了覆蓋車輛前后左右的“安全防護(hù)網(wǎng)”。前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)會實時監(jiān)測前方車輛、行人及障礙物,一旦檢測到碰撞風(fēng)險,系統(tǒng)先通過聲光提醒駕駛員,若駕駛員未及時反應(yīng),便會自動施加制動,最大限度降低碰撞概率;后方碰撞預(yù)警則能感知后方車輛的快速接近,通過燈光閃爍提醒后車保持車距;車道偏離預(yù)警與車道保持輔助功能協(xié)同工作,當(dāng)車輛無意識偏離車道時,系統(tǒng)先發(fā)出警報,若未修正則通過方向盤輕微干預(yù)將車輛拉回車道中央;并線輔助與DOW開門預(yù)警也為日常駕駛增添了細(xì)節(jié)防護(hù),變道時后視鏡指示燈會提示盲區(qū)來車,開門時則能預(yù)警后方接近的車輛或行人,避免“開門殺”風(fēng)險。

高速智能駕駛功能是元PLUS冠軍版智駕系統(tǒng)的核心亮點之一,高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道輔助的組合,讓長途駕駛變得更輕松。開啟功能后,車輛可根據(jù)導(dǎo)航路線自動完成跟車、車道保持,遇到前方慢車時,系統(tǒng)會結(jié)合路況判斷是否具備變道條件,若安全則自動完成變道超車,無需駕駛員頻繁操作;在接近高速匝道時,系統(tǒng)還能提前規(guī)劃路線,自動駛?cè)牖蝰偝鲈训?,即便是大曲率彎道,也能保持穩(wěn)定的行駛軌跡,有效緩解長時間高速駕駛帶來的疲勞感。

泊車場景下,元PLUS冠軍版的智能輔助功能充分考慮了用戶的實際需求。自動泊車入位支持側(cè)方位、倒車入庫等常見車位類型,駕駛員只需按下按鍵,系統(tǒng)便會自動識別車位并完成泊車動作;遙控泊車/駛出功能則通過手機APP即可遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出車位,即便車位狹窄到無法打開車門,也能輕松完成泊車或取車;540度全景影像(含透明底盤)能清晰顯示車輛周邊及底盤下方的情況,倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)還會實時監(jiān)測后方來車,進(jìn)一步降低倒車時的剮蹭風(fēng)險。

基礎(chǔ)駕駛輔助功能雖看似細(xì)微,卻能大幅提升日常駕駛的便利性。道路交通標(biāo)示識別系統(tǒng)可自動識別限速、禁止超車等交通標(biāo)志,并在儀表或中控屏上顯示提醒,避免駕駛員因疏忽而違規(guī);自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈則能根據(jù)前方車輛和環(huán)境光線自動切換,夜間行車時無需頻繁手動操作,既保證了視野清晰,又不會對對向車輛造成眩光干擾。

整體來看,元PLUS冠軍版的DiPilot 100智能駕駛輔助系統(tǒng),通過硬件與軟件的深度融合,構(gòu)建起從行車到泊車的全場景智能輔助體系。它以親民的價格讓更多用戶享受到高階智駕的便利,同時依托FOTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)優(yōu)化功能體驗,既體現(xiàn)了比亞迪對技術(shù)普惠的堅持,也為緊湊型純電SUV市場的智能駕駛配置樹立了新的標(biāo)桿。

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