對方全責(zé)但己方車輛脫保的情況下，交警會先依據(jù)事故現(xiàn)場勘查結(jié)果出具對方全責(zé)的責(zé)任認定書，同時對己方車輛脫保的違法行為進行處罰。

具體而言，無論己方車輛是否脫保，事故責(zé)任的判定僅基于雙方在事故中的過錯行為，對方全責(zé)的結(jié)論不會因己方脫保而改變，其需承擔(dān)事故造成的人身傷害、車輛維修等全部賠償責(zé)任，可通過協(xié)商或訴訟途徑主張權(quán)益。但己方車輛未按規(guī)定投保交強險，違反了《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》，交警會依法扣留車輛直至完成投保，并處以交強險最低責(zé)任限額保費二倍的罰款，需及時補繳保險以避免后續(xù)法律風(fēng)險。

在賠償流程上，對方的賠償責(zé)任需根據(jù)其保險情況逐步落實。若對方車輛已投保交強險和商業(yè)險，賠償將先由交強險在責(zé)任限額內(nèi)優(yōu)先賠付，涵蓋醫(yī)療費、財產(chǎn)損失等基礎(chǔ)費用；超出交強險部分，再由商業(yè)險按照保險合同約定進行補充賠償。若對方未投保商業(yè)險，或商業(yè)險賠償后仍有剩余損失，則由對方個人承擔(dān)補足責(zé)任。在此過程中，需注意收集事故現(xiàn)場照片、責(zé)任認定書、醫(yī)療費用清單、車輛維修報價單等關(guān)鍵證據(jù)，為協(xié)商或訴訟提供支撐。

當(dāng)對方拒絕賠償或雙方就賠償金額無法達成一致時，可通過兩種途徑解決：一是請求公安機關(guān)交通管理部門介入調(diào)解，由交警依據(jù)責(zé)任認定書和相關(guān)法規(guī)，組織雙方協(xié)商賠償方案；二是直接向法院提起民事訴訟，憑借完整證據(jù)主張合法權(quán)益。需注意的是，車輛脫保的處罰與事故賠償分屬不同法律關(guān)系，前者是對違法行為的行政處罰，后者是對事故損失的民事賠償，兩者互不影響，不能因己方受處罰而減免對方的賠償責(zé)任。

最后需要強調(diào)的是，車輛脫保雖不改變對方的全責(zé)認定，但會帶來額外的法律后果，如扣車、罰款等，還可能影響事故處理的效率。因此，車主應(yīng)嚴格遵守交強險強制投保規(guī)定，按時續(xù)保，避免因疏忽導(dǎo)致自身權(quán)益受損。同時，在遇到交通事故時，無論自身是否存在違規(guī)行為，都應(yīng)第一時間報警、保護現(xiàn)場、固定證據(jù)，通過合法途徑維護自身權(quán)益。

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