吉利博越加92號汽油的一公里成本約在0.48元至0.94元之間，具體數(shù)值會隨車型版本、路況及駕駛習(xí)慣有所浮動。作為定位“國民SUV”的車型，博越全系搭載1.5T L4發(fā)動機（181馬力/290N·m）與7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至6.44L/100km，按92號汽油約7.5元/L計算，官方工況下每公里成本僅0.48元，燃油經(jīng)濟性突出；若結(jié)合車主實測的市區(qū)擁堵（7-8L/100km）或高速巡航（5.5-6L/100km）場景，成本會在0.41元至0.6元區(qū)間波動，而部分綜合路況下的實測成本最高約0.94元。這一成本表現(xiàn)既依托于其高效的動力總成技術(shù)，也與其“低用車成本”的核心賣點相契合，8.59萬起的售價搭配全系92號汽油適配，進一步降低了家庭用戶的日常使用門檻。

從具體車型版本來看，不同配置的博越在油耗表現(xiàn)上差異不大，但核心動力總成的一致性保證了基礎(chǔ)燃油經(jīng)濟性。以2025款為例，全系搭載的1.5T發(fā)動機在2000-3500rpm即可輸出290N·m的峰值扭矩，低速動力響應(yīng)快的同時，也通過高效燃燒技術(shù)控制了油耗。比如博越COOL的綜合工況油耗低至6.1L/100km，高速巡航時甚至能穩(wěn)定在5.8-6.0L/100km，按7.5元/L的油價計算，高速每公里成本僅0.43-0.45元，一箱油可行駛約796公里，長距離出行時續(xù)航表現(xiàn)亮眼；而城市通勤時，受擁堵路況影響，油耗會升至6.5-8.0L/100km，成本相應(yīng)增加到0.49-0.6元，但即便如此，仍低于同級別SUV的平均水平。

除了油耗優(yōu)勢，博越的高性價比還體現(xiàn)在配置與價格的平衡上。8.59萬起的歡樂版已標(biāo)配10.2英寸液晶儀表、14.6英寸2K中控屏（搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)）、自動空調(diào)等實用配置，滿足日常使用需求；9.99萬的美好版則進一步配備L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持）和540度全景影像，提升了駕駛安全性與便利性。2707mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，571L的后備廂支持比例放倒，兼顧了家庭出行的載物需求，這些設(shè)計都精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“實用”與“經(jīng)濟”的雙重追求。

值得注意的是，博越全系支持92號汽油的特性，進一步降低了用戶的加油成本與選擇門檻。相比部分需要加95號汽油的同級別車型，按每年行駛2萬公里計算，博越僅燃油標(biāo)號差異就能節(jié)省約千元支出。同時，其WLTC綜合油耗6.44L/100km的官方數(shù)據(jù)與車主實測偏差較小，說明技術(shù)參數(shù)的真實性與可靠性，也體現(xiàn)了品牌在動力調(diào)校與燃油效率上的研發(fā)投入。

綜合來看，博越的每公里成本表現(xiàn)與其“國民SUV”的定位高度匹配，既通過高效動力總成控制了油耗，又以合理的配置梯度和親民的售價降低了購車門檻，同時92號汽油的適配進一步減少了日常使用成本。無論是城市通勤還是長途出行，博越都能為家庭用戶提供經(jīng)濟實用的選擇，其燃油經(jīng)濟性與性價比的結(jié)合，也讓它成為10萬級SUV市場中兼具實用性與經(jīng)濟性的代表車型。

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