紅旗LS7全系搭載4.0T V型8缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分2022款與2026款兩種調(diào)校版本。作為紅旗品牌旗艦大型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)定既彰顯了品牌對(duì)高端市場(chǎng)的技術(shù)布局，也兼顧了豪華屬性與硬派越野需求。2022款車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA8GV40T-02，最大功率265kW（360馬力），匹配8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速9.1s；2026款則升級(jí)為CA8GV40TD-03發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至400kW（544馬力），加速性能優(yōu)化至6.1s，同時(shí)油耗表現(xiàn)更優(yōu)。配合非承載式車身與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套動(dòng)力總成不僅為車輛提供了強(qiáng)勁的輸出表現(xiàn)，也支撐起其“豪華+越野”的雙維度旗艦定位。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，紅旗LS7的動(dòng)力系統(tǒng)并非單一追求性能，而是在不同版本中實(shí)現(xiàn)了差異化的用戶需求覆蓋。2022款的360馬力調(diào)校，更偏向日常豪華出行場(chǎng)景，500N·m的扭矩足以應(yīng)對(duì)城市通勤與輕度越野，WLTC綜合油耗16.4L/100km符合大排量V8車型的能耗水平；而2026款的544馬力版本，則針對(duì)對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶，725N·m的峰值扭矩讓車輛在復(fù)雜地形中也能保持強(qiáng)勁牽引力，同時(shí)油耗降至13.9L/100km，體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)。全系匹配的8擋手自一體變速箱，換擋邏輯平順且響應(yīng)迅速，既能在高速巡航時(shí)保持低轉(zhuǎn)速以降低油耗，也能在急加速時(shí)快速降擋釋放動(dòng)力，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

除了核心動(dòng)力，紅旗LS7的非承載式車身與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是其亮點(diǎn)配置。非承載式車身結(jié)構(gòu)通過(guò)獨(dú)立的車架與車身連接，大幅提升了車輛的抗扭剛度，為越野行駛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭載多片離合器中央差速器，可根據(jù)路況智能分配前后軸動(dòng)力，配合沙地、泥地、雪地等多種地形模式，讓車輛在非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定通過(guò)性。220-246mm的最小離地間隙，進(jìn)一步增強(qiáng)了其通過(guò)能力，使這款豪華SUV既能在城市中彰顯身份，也能在戶外探索中展現(xiàn)硬派實(shí)力。

在用戶體驗(yàn)層面，紅旗LS7的空間與配置也與動(dòng)力系統(tǒng)形成了互補(bǔ)。5695mm的車身長(zhǎng)度與3309mm的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，4座版本的獨(dú)立座椅配備腿托、按摩、通風(fēng)等功能，6座版本采用2+2+2布局，后排還設(shè)有獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾與液晶屏，滿足了高端用戶對(duì)舒適性的需求。2026款升級(jí)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性；全系標(biāo)配的253色氛圍燈、14揚(yáng)聲器音響與多層隔音玻璃，則營(yíng)造出靜謐豪華的車內(nèi)環(huán)境，讓強(qiáng)勁動(dòng)力與舒適體驗(yàn)并行不悖。

作為紅旗品牌的旗艦車型，LS7通過(guò)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的不同調(diào)校，以及非承載式車身、全地形四驅(qū)等配置，構(gòu)建了“豪華+越野”的產(chǎn)品定位。從動(dòng)力性能到空間配置，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了紅旗對(duì)高端市場(chǎng)的深刻理解——既用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)彰顯中國(guó)品牌的動(dòng)力自信，也通過(guò)人性化配置滿足用戶對(duì)舒適與安全的需求，最終打造出一款兼具實(shí)力與溫度的旗艦SUV。

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