豐田越野汽車的四驅(qū)系統(tǒng)具有多種特點。

RAV4 采用電控適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，自動模式下前輪驅(qū)動，前輪打滑時扭矩自動分配到后輪，LOCK 模式下前后輪扭矩分配可達 50:50，但速度超 40km/h 自動取消。

漢蘭達的適時四驅(qū)系統(tǒng)，電腦根據(jù)行駛狀態(tài)分配前后軸動力，范圍在 100:0 到 50:50，可手動鎖定中央差速器。

普拉多越野能力強，3.5L 車型四驅(qū)系統(tǒng)分兩種，頂級版本后輪軸有手動鎖定差速鎖，中低版本后輪軸是開放式差速器，四輪有電子輔助制動器。

蘭德酷路澤越野性能出色，其四驅(qū)系統(tǒng)通過了所有測試項目。

威蘭達提供三種四驅(qū)系統(tǒng)，DTC 智能四驅(qū)系統(tǒng)能實現(xiàn)前后軸 100:0 或 50:50 動力分配，提升操控穩(wěn)定性和駕駛樂趣，節(jié)油表現(xiàn)不錯。DTV 動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)除能實現(xiàn) DTC 的動力分配，還能動態(tài)調(diào)節(jié)，應(yīng)對極端路況脫困能力強，提升操控能力。E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng)在后橋增加電動機，實現(xiàn)電動四驅(qū)，起步或深踩油門按 20:80 分配扭矩，操控感提升，燃油經(jīng)濟性佳。

豐田越野汽車的四驅(qū)系統(tǒng)多樣，消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

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