北京時(shí)間2月19日晚間，奧迪正式發(fā)布2026款RS5系列車型，以插電混動(dòng)系統(tǒng)重塑性能標(biāo)桿。新車搭載雙渦輪2.9L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與174馬力電機(jī)組成的動(dòng)力單元，系統(tǒng)綜合功率達(dá)630馬力，峰值扭矩825N·m，配合8速自動(dòng)變速箱與升級(jí)版quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需3.6秒，最高時(shí)速可達(dá)285km/h。不過性能躍升的代價(jià)是重量增加——RS5 Avant整備質(zhì)量達(dá)2370kg，較前代增重625kg，比未電動(dòng)化的RS6 Avant也重了280kg。

動(dòng)力架構(gòu)上，新車的25.9kWh電池組可提供87km城市純電續(xù)航，2.5小時(shí)即可充滿。四驅(qū)系統(tǒng)通過自鎖差速器實(shí)現(xiàn)扭矩智能分配，最多85%動(dòng)力可輸送至后軸；專屬的RS torque rear模式則強(qiáng)化后驅(qū)特性，僅限封閉道路使用。方向盤上的Boost按鍵能在10秒內(nèi)釋放最大動(dòng)力，讓駕駛者瞬間體驗(yàn)性能巔峰。

設(shè)計(jì)層面，新車延續(xù)RS家族的運(yùn)動(dòng)基因：前后輪拱加寬9cm，搭配20或21英寸輪轂，可選陶瓷剎車系統(tǒng)提升制動(dòng)性能。矩陣LED大燈與帶方格旗元素的OLED尾燈形成呼應(yīng)，夜間辨識(shí)度極高。內(nèi)飾配備蜂窩縫線運(yùn)動(dòng)座椅（含按摩功能）、RS專屬按鍵方向盤，兼顧賽道激情與日常舒適。

價(jià)格方面，RS5 Sedan起售價(jià)106200歐元（約合86.6萬元人民幣），RS5 Avant為107850歐元（約合87.9萬元人民幣），歐洲市場(chǎng)將于今年第一季度上市，預(yù)計(jì)夏季開始交付。這款插混“猛獸”能否平衡性能與重量的矛盾，還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。

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