上汽通用五菱寶駿 630 的操控性很好。

它的轉向精準，能讓駕駛者得心應手。

1.5L 發(fā)動機與變速器匹配出色，起步動力充沛，帶空調起步輕松。

通用技術分享的底盤與懸架系統(tǒng)，在顛簸路段和彎道表現(xiàn)良好，有效減震，保障過彎穩(wěn)定性。

GF6 通用全球前驅 6 速手自一體自動變速箱，世界先進，二次優(yōu)化后與發(fā)動機完美匹配，操控升級，減少頓挫和能量損失，耐用且降噪。

手動模式下，檔位切換響應快，還有保護裝置和提醒音。

在“愛我中國車”評選中獲年度最佳操控獎，十所院校專家評價其駕控空間位置合理，轉向操作得力，液壓轉向助力，獨立懸掛，底盤硬朗，轉向準確迅速，偏運動轉向特性發(fā)揮充分，緊急避讓轉向測試成績優(yōu)異。

針對中國消費者駕駛習慣和路況本土化調校，舒適性和緊湊性出色，尤其是滿足家庭用車需求，顛簸路面行駛舒適。

截至 2012 年 12 月，已憑優(yōu)越操控性能等贏得超 9 萬用戶信賴，躋身主流家轎陣營。

開過的朋友也認為好開、動力好、操控好、外形漂亮。

總之，寶駿 630 操控性優(yōu)勢明顯，值得選擇。