十代雅閣的生產(chǎn)年份從2018年開始，這一年本田將這款全球戰(zhàn)略車型正式引入國內(nèi)市場投產(chǎn)。作為本田品牌在中型車市場的核心產(chǎn)品，十代雅閣延續(xù)了本田“MM理念”（最大化車內(nèi)空間、最小化機(jī)械空間），以2830mm的軸距實(shí)現(xiàn)了寬裕的后排腿部空間與575L后備廂容積的實(shí)用表現(xiàn)，同時(shí)搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（192馬力）匹配無級變速箱，在WLTC工況下油耗低至6.6L/100km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。從2018年投產(chǎn)至今，十代雅閣通過多次改款迭代，持續(xù)優(yōu)化配置——如2025款新增AR實(shí)景導(dǎo)航、高速導(dǎo)航輔助駕駛等智能科技，中高配車型搭載的Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)，也讓其在安全與駕駛便利性上更貼合當(dāng)下用戶需求，既保留了本田的運(yùn)動基因，又以成熟可靠的技術(shù)成為家用中型車市場的熱門選擇。

從時(shí)間線來看，十代雅閣的發(fā)展脈絡(luò)清晰：2017年7月率先在美國發(fā)布，完成全球首秀；2018年5月正式登陸國內(nèi)市場，同年4月開啟預(yù)售，標(biāo)志著這款車型正式進(jìn)入中國消費(fèi)者的視野。作為本田品牌的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，十代雅閣在設(shè)計(jì)與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全面升級，其運(yùn)動系列車型采用熏黑外觀套件與紅色內(nèi)飾縫線，將本田的運(yùn)動基因與家用需求巧妙融合，既滿足年輕用戶對個(gè)性的追求，也兼顧家庭用戶對實(shí)用性的考量。

在核心配置上，十代雅閣的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（L15系列）技術(shù)成熟，廣泛應(yīng)用于本田多款車型，配合無級變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)迅速，192馬力的最大功率足以應(yīng)對日常通勤與高速行駛，而6.6L/100km的WLTC綜合油耗，結(jié)合56L的油箱容積，滿油續(xù)航可達(dá)800km以上，大幅降低了用戶的加油頻率。安全方面，全系標(biāo)配前排/后排側(cè)氣囊、頭部氣簾及主動剎車系統(tǒng)，中高配車型搭載的Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。

智能科技的迭代是十代雅閣的重要亮點(diǎn)。2025款車型配備10.2英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏，支持Honda CONNECT車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級及CarPlay/CarLife互聯(lián)，旗艦版更新增AR實(shí)景導(dǎo)航與高速導(dǎo)航輔助駕駛，讓智能交互體驗(yàn)更貼合當(dāng)下用戶習(xí)慣。此外，中高配車型搭載的HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程啟動、座椅加熱/通風(fēng)等配置，以及旗艦版的手機(jī)無線充電、后視鏡記憶功能，從細(xì)節(jié)處提升了用車便利性。

從2018年投產(chǎn)至今，十代雅閣通過持續(xù)的配置優(yōu)化與技術(shù)升級，始終保持著在中型車市場的競爭力。無論是空間利用率、動力油耗表現(xiàn)，還是智能安全配置，都體現(xiàn)了本田對用戶需求的精準(zhǔn)把握。作為一款兼顧家用與運(yùn)動屬性的中型車，十代雅閣以成熟可靠的產(chǎn)品力，成為了眾多消費(fèi)者的選擇，也延續(xù)了本田品牌在中型車市場的優(yōu)勢地位。

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