常見采用非承載式車身的汽車品牌有很多。

比如奔馳，其 G 級就是典型代表，還包括奔馳 G 級 AMG，動力強勁，發(fā)動機功率調(diào)整多樣。

還有福特，像福特烈馬，造型硬派，越野氣息濃郁，配備可拆卸車頂、無框車門等設(shè)計，動力和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

日系品牌中，日產(chǎn)途樂 Toure Toda 備受歡迎，尤其第四代和第五代車型，車身堅固性能可靠。

豐田的普拉多和陸地巡洋艦也采用非承載式車身，陸地巡洋艦歷史悠久，普拉多則傾向都市 SUV 風格。三菱的帕杰羅同樣如此。

此外，國產(chǎn)汽車品牌也有不少，如北京汽車的 BJ40 和 BJ80，BJ40 定位緊湊型 SUV，標配分時四驅(qū)系統(tǒng)，動力和低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，還有柴油版可選。哈弗旗下的 H5、H9 也采用這種車身結(jié)構(gòu)。宇晟 S350、獵豹黑金剛、BAIC 勇士、鈴木吉姆尼、捷途山海 T5 等也是非承載式車身的車型。

總之，這些品牌的非承載式車身車型，在越野性能和底盤強度上具有優(yōu)勢，能滿足消費者不同的需求。