法拉利Suv的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

百公里加速時(shí)間僅需3.3秒，在同級(jí)別豪華高性能SUV里很突出。

它搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力725匹，最大扭矩716?！っ祝瑒?dòng)力儲(chǔ)備十分充足，中后段加速厲害，高速超車輕松。最高速度能達(dá)310公里每小時(shí)。

和同級(jí)別車型比，比如蘭博基尼Urus百公里加速3.6秒左右，阿斯頓·馬丁DBX 707百公里加速3.2秒左右，雖然DBX 707加速和法拉利Suv差不多，但法拉利Suv的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性感受更好。

再看賓利添越W12發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力608匹，最大扭矩900?！っ?，勞斯萊斯庫(kù)里南的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力571匹，最大扭矩850?！っ?，一對(duì)比就能看出法拉利Suv動(dòng)力參數(shù)的優(yōu)勢(shì)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能產(chǎn)生最大扭矩，2100 RPM時(shí)就有80%的最大扭矩，6250 RPM達(dá)到峰值扭矩，7750 RPM達(dá)到最大馬力，油門響應(yīng)是真正的法拉利跑車特點(diǎn)，加速迅速且不松懈。

V12發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和特性仿照高性能跑車，包括發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)、油門響應(yīng)、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)等都經(jīng)過(guò)徹底重新設(shè)計(jì)，氣缸蓋源自812 Competizione，重視提高機(jī)械和燃燒效率，采用受一級(jí)方程式啟發(fā)的校準(zhǔn)概念。

總之，法拉利Suv的動(dòng)力性能在同級(jí)別中是頂尖水平。

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