法拉利 Roma 的動(dòng)力性能十分出色。

它搭載了一臺(tái) 3.9 升雙渦輪增壓 V8 引擎，最大功率達(dá)到 456 千瓦，轉(zhuǎn)速在 5750 至 7500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為 760 牛米，轉(zhuǎn)速在 3000 至 5750 轉(zhuǎn)/分鐘。

采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，提升動(dòng)力輸出并兼顧輕量化，增強(qiáng)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳動(dòng)方面，匹配高效的 8 速雙離合變速器，雙離合器系統(tǒng)分別負(fù)責(zé)奇數(shù)和偶數(shù)擋，換擋迅速，動(dòng)力傳遞順暢。

其百公里加速僅 3.4 秒，0 到 200 公里/小時(shí)的長距離加速可在 9.3 秒完成，極速超過每小時(shí) 320 公里。

機(jī)械結(jié)構(gòu)上，基于全新的模塊化底盤，8 速雙離合變速箱比 7 速減重 6 公斤，動(dòng)力傳輸高效。

車尾擴(kuò)散器有可變幾何狀擾流板，高速行駛時(shí)能穩(wěn)定車身。

總之，法拉利 Roma 的動(dòng)力配置卓越，能滿足駕駛者對(duì)速度和激情的追求。