別克TC燈與ABS燈同時亮起，多與車輛的制動系統(tǒng)或電子控制單元相關(guān)故障有關(guān)，常見原因包括輪速傳感器異常、線路連接問題、電池電量不足或ABS泵故障等。

從實際維修案例來看，輪速傳感器是最易引發(fā)此類故障的部件之一，如傳感器表面附著臟污、傳感器本身損壞或線束接觸不良，都可能導致信號傳輸異常，觸發(fā)故障燈亮起；部分車型也可能因電池電量不足，影響電子系統(tǒng)供電穩(wěn)定性，進而導致雙燈報警；而ABS泵故障雖概率較低，但也需通過專業(yè)診斷排除。遇到此類情況，建議先嘗試重新啟動車輛觀察故障是否消失，若仍持續(xù)，應(yīng)及時到正規(guī)修理廠使用專業(yè)設(shè)備讀取故障碼，以便精準定位問題——輪速傳感器或線路故障的維修成本通常較低，而ABS泵或電池問題則需根據(jù)實際情況進行更換或維修，日常也需注意定期檢查輪胎、剎車油及電子系統(tǒng)狀態(tài)，降低故障發(fā)生概率。

從實際維修經(jīng)驗來看，輪速傳感器是觸發(fā)雙燈報警的高頻因素。以06年別克君越2.4L為例，曾出現(xiàn)右后輪速度傳感器電路故障碼C0050，即便調(diào)換左右輪轂軸承，故障仍未消除；后續(xù)將右后傳感器線束直接連接ABS電腦板，雖自檢時故障燈熄滅，但路試后仍復(fù)現(xiàn)原故障碼，最終通過更換傳感器插頭相關(guān)接線解決問題。這表明傳感器線束的接觸不良或老化，可能導致信號傳輸間歇性中斷，進而引發(fā)系統(tǒng)誤判。

電池電量不足或損壞也是常見誘因。部分車型在電池虧電時，會同時觸發(fā)ABS與TC燈報警，甚至伴隨蓄電池保護模式啟動，導致發(fā)動機無法啟動。這種情況下，可先嘗試搭電啟動車輛，若啟動后故障燈仍亮，需進一步檢查電池壽命及漏電情況，確認無異常后及時更換電池，避免因供電不穩(wěn)定影響電子系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。

此外，ABS傳感器表面附著臟污也可能導致信號失真，尤其在別克GL8等車型中較為常見。若重新熄火啟動后故障燈未消失，可先檢查傳感器表面是否有泥沙、金屬碎屑等異物，清潔后若故障仍存在，再考慮傳感器本身損壞的可能性。需要注意的是，ABS泵故障雖概率較低，但一旦出現(xiàn)，維修成本相對較高，需通過專業(yè)診斷設(shè)備確認后再進行維修。

日常用車中，建議定期檢查輪速傳感器狀態(tài)及線束連接情況，保持傳感器表面清潔；同時關(guān)注電池健康狀態(tài)，避免長期虧電。若發(fā)現(xiàn)雙燈同時亮起，切勿忽視，應(yīng)及時到正規(guī)修理廠讀取故障碼，根據(jù)具體問題進行針對性維修，以保障車輛制動系統(tǒng)與電子穩(wěn)定系統(tǒng)的正常運行。

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