日產(chǎn)Micra的安全配置覆蓋了主動(dòng)安全、被動(dòng)安全與駕駛輔助三大維度，從基礎(chǔ)防護(hù)到智能預(yù)警形成了全面的安全防護(hù)體系。作為2017年推出的成熟版本，其基本款就已配備全套安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)及雙安全氣囊等基礎(chǔ)配置，部分版本還增加了倒車(chē)影像與胎壓監(jiān)測(cè)功能，為日常駕駛筑牢底層安全防線(xiàn)；同時(shí)，新車(chē)搭載了日產(chǎn)ProPilot輔助系統(tǒng)，提供車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制等智能駕駛輔助功能，配合自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離警告、智能速度輔助和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)主動(dòng)安全配置，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并主動(dòng)干預(yù)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；更有盲點(diǎn)警告干預(yù)、車(chē)道變更警告、后部自動(dòng)緊急制動(dòng)、后方交叉交通警報(bào)和乘員安全下車(chē)警報(bào)等細(xì)節(jié)功能，進(jìn)一步覆蓋了變道、倒車(chē)、下車(chē)等場(chǎng)景的安全需求，車(chē)內(nèi)還配備側(cè)式安全氣囊（如Note Visia+特別版標(biāo)準(zhǔn)套件包含側(cè)安全氣囊），從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)形成了全方位的安全保障網(wǎng)絡(luò)。

作為一款注重安全性能的車(chē)型，日產(chǎn)Micra在主動(dòng)安全層面的配置尤為豐富。其搭載的日產(chǎn)ProPilot輔助系統(tǒng)，通過(guò)整合車(chē)道保持輔助與自適應(yīng)巡航控制功能，能夠在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛方向與跟車(chē)距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則可在監(jiān)測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，迅速觸發(fā)制動(dòng)干預(yù)，有效降低低速行駛時(shí)的事故發(fā)生率；緊急車(chē)道保持輔助與車(chē)道偏離警告功能則形成雙重保障，當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒并施加輕微轉(zhuǎn)向力，幫助車(chē)輛回歸車(chē)道。此外，智能速度輔助系統(tǒng)能根據(jù)道路限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

在被動(dòng)安全與細(xì)節(jié)防護(hù)方面，日產(chǎn)Micra同樣表現(xiàn)全面。車(chē)內(nèi)配備的側(cè)式安全氣囊（部分版本如Note Visia+特別版為標(biāo)準(zhǔn)配置），能在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí)為乘員提供額外保護(hù)，配合基礎(chǔ)的雙安全氣囊，構(gòu)建起多方位的被動(dòng)防護(hù)體系。針對(duì)日常駕駛中的高頻場(chǎng)景，車(chē)輛還搭載了盲點(diǎn)警告干預(yù)與車(chē)道變更警告功能，當(dāng)側(cè)后方有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)后視鏡警示燈與方向盤(pán)震動(dòng)提醒駕駛員，降低變道風(fēng)險(xiǎn)；后部自動(dòng)緊急制動(dòng)與后方交叉交通警報(bào)則聚焦倒車(chē)場(chǎng)景，前者可在倒車(chē)時(shí)監(jiān)測(cè)后方障礙物并自動(dòng)制動(dòng)，后者能在車(chē)輛倒車(chē)出庫(kù)時(shí)預(yù)警橫向來(lái)車(chē)，避免碰撞事故。值得一提的是，乘員安全下車(chē)警報(bào)功能會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后，監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē)情況，若檢測(cè)到有車(chē)輛接近，會(huì)通過(guò)聲音與燈光提醒車(chē)內(nèi)乘員暫緩開(kāi)門(mén)，進(jìn)一步細(xì)化了安全防護(hù)的覆蓋范圍。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)Micra的安全配置以“主動(dòng)預(yù)防”為核心，通過(guò)智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)的提前干預(yù)，同時(shí)以豐富的被動(dòng)安全配置與細(xì)節(jié)功能作為補(bǔ)充，覆蓋了從日常駕駛到特殊場(chǎng)景的全維度安全需求。無(wú)論是基礎(chǔ)的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，還是進(jìn)階的ProPilot輔助功能，均體現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)車(chē)輛安全性能的重視，為用戶(hù)打造了一套兼顧實(shí)用性與前瞻性的安全防護(hù)體系。

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