在6萬左右的自動擋車型中，寶駿510以百公里綜合油耗4L左右的表現(xiàn)成為該價(jià)位區(qū)間油耗最出色的車型。作為傳統(tǒng)燃油自動擋車型，寶駿510的油耗優(yōu)勢在同價(jià)位競品中尤為突出：鈴木奧拓自動擋高配油耗五六個(gè)左右，奇瑞艾瑞澤5自動擋WLTC油耗6.6L/100km，捷達(dá)VA3自動擋油耗6.5L，即便奇瑞瑞虎5X2025款CVT卓越版工況油耗5.9L/100km，也仍稍遜于寶駿510的4L左右。而吉利熊貓自動擋高配雖純電出行0油耗，但需結(jié)合充電條件等實(shí)際場景考量，綜合實(shí)用性與傳統(tǒng)燃油車的普適性，寶駿510的油耗表現(xiàn)更具普適性優(yōu)勢。

若將預(yù)算范圍適度放寬至6.5萬左右，起亞煥馳自動舒適天窗版可作為高性價(jià)比之選。其終端優(yōu)惠后全款落地約6萬，官方百公里油耗5.5L，在合資品牌中屬油耗表現(xiàn)較優(yōu)的車型。該車型配備天窗設(shè)計(jì)，能提升車內(nèi)采光與通風(fēng)體驗(yàn)，同時(shí)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配4AT變速箱，動力輸出平順，適合城市日常通勤場景，且合資品牌的品控體系也為其耐用性提供了保障。

奇瑞艾瑞澤5的油耗表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。最新款自動擋車型官方指導(dǎo)價(jià)6.99萬，終端優(yōu)惠后落地約6.8萬，WLTC工況油耗6.6L/100km。作為緊湊型轎車，其車身尺寸為4572×1825×1482mm，軸距2670mm，后排空間能滿足家庭日常使用需求。配置方面，該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警及倒車影像等實(shí)用功能，在兼顧油耗的同時(shí)，也保障了基礎(chǔ)的行車安全與便利性。

吉利帝豪2025款手動低配自動擋車型則憑借技術(shù)升級優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。新款直噴發(fā)動機(jī)使其油耗降低0.7L，綜合油耗表現(xiàn)進(jìn)一步提升。終端優(yōu)惠1.5萬后，全款落地約7萬，在配置上提供了無鑰匙啟動、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，能提升日常用車的舒適度。作為吉利品牌的經(jīng)典車型，其市場保有量較大，后續(xù)的維修保養(yǎng)成本也相對親民，適合注重長期使用經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

比亞迪海鷗作為純電車型，百公里電耗約10度，按家用電價(jià)計(jì)算，每公里成本不足0.1元，從使用成本角度看具備顯著優(yōu)勢。不過，其續(xù)航能力和充電便利性需結(jié)合用戶實(shí)際場景考量，適合充電條件便利且日常通勤距離較短的消費(fèi)者。而傳統(tǒng)燃油車型如寶駿510、起亞煥馳等，則無需依賴充電設(shè)施，更適合充電不便或有長途出行需求的用戶。

綜合來看，6萬左右自動擋車型的油耗表現(xiàn)需結(jié)合動力類型、使用場景與配置需求綜合判斷。傳統(tǒng)燃油車中，寶駿510以4L左右的油耗占據(jù)絕對優(yōu)勢；合資車型可選起亞煥馳；若考慮新能源車型，比亞迪海鷗的使用成本更低。消費(fèi)者可根據(jù)自身充電條件、出行半徑與配置偏好，選擇最適合自己的高性價(jià)比車型。

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