問(wèn)

長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制怎么樣,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音大不大?

長(zhǎng)安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)出色,怠速與高速行駛時(shí)的噪音均處于同級(jí)合理水平,能為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)源頭便聚焦降噪減震,通過(guò)防火墻復(fù)合隔音棉、ECU支架橡膠緩沖墊等細(xì)節(jié)優(yōu)化抑制噪音傳遞,怠速噪音低至38分貝,靜謐性接近合資品牌水準(zhǔn);高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與風(fēng)噪、胎噪的綜合控制讓車內(nèi)乘客可保持正常交談音量,無(wú)需刻意提高聲音。冷啟動(dòng)時(shí)雖有短暫聲響,但轉(zhuǎn)速回落至怠速后震動(dòng)與噪音迅速減弱,日常通勤中運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)幾乎無(wú)干擾;藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更兼顧動(dòng)力與靜謐性,激烈駕駛時(shí)高轉(zhuǎn)速聲浪偶有傳入,也不會(huì)對(duì)整體駕乘品質(zhì)造成過(guò)多影響。以長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T車型為例,即便未配備多層隔音玻璃,噪音控制細(xì)節(jié)仍可圈可點(diǎn),高速行駛噪音表現(xiàn)符合11.39萬(wàn)-13.99萬(wàn)的價(jià)格定位;UNI系列搭載的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在多種驅(qū)動(dòng)模式切換時(shí)用戶幾乎感受不到明顯噪音變化,充分展現(xiàn)了優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn)。

不同車型因定位與配置差異,在高速噪音表現(xiàn)上存在細(xì)微區(qū)別。以第四代CS75PLUS 1.5T車型為例,其整體隔音效果符合所在價(jià)格區(qū)間,低速行駛時(shí)噪音控制尚可;當(dāng)車速提升至80-120公里/小時(shí),噪音會(huì)逐步增加,此時(shí)風(fēng)噪和胎噪成為主要噪音來(lái)源,整體表現(xiàn)處于民用級(jí)SUV的常規(guī)水平,在同級(jí)別車型中屬于中等范疇。而長(zhǎng)安CS55PLUS的1.5T車型,在高速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)一般,若對(duì)噪音較為敏感,試駕時(shí)可重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪與胎噪的綜合表現(xiàn)。

不過(guò),無(wú)論是哪款搭載長(zhǎng)安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其噪音控制都經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)優(yōu)化。從設(shè)計(jì)階段的防火墻復(fù)合隔音棉、ECU支架橡膠緩沖墊等細(xì)節(jié)處理,到后期的技術(shù)調(diào)校,都旨在從源頭抑制噪音傳遞。比如怠速時(shí)38分貝的噪音水平,已達(dá)到國(guó)家圖書(shū)館級(jí)靜音標(biāo)準(zhǔn),接近合資品牌水準(zhǔn);冷啟動(dòng)時(shí)短暫的啟動(dòng)聲響,在轉(zhuǎn)速回落至怠速區(qū)間后也會(huì)迅速減弱,不會(huì)對(duì)日常通勤造成明顯干擾。

即便在激烈駕駛場(chǎng)景下,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速聲浪偶有傳入車內(nèi),但也不會(huì)對(duì)整體駕乘品質(zhì)造成過(guò)多影響。這種對(duì)動(dòng)力性能與靜謐性的平衡,讓用戶在享受強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),也能擁有相對(duì)安靜舒適的駕乘空間。而在日常駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)順滑,幾乎不會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音干擾,車內(nèi)乘客可保持正常交談音量,無(wú)需刻意提高聲音。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面的表現(xiàn),充分考慮了用戶的實(shí)際駕乘需求。通過(guò)一系列的技術(shù)手段和細(xì)節(jié)優(yōu)化,在怠速、高速等不同場(chǎng)景下,都能為用戶提供符合預(yù)期的靜謐性體驗(yàn),展現(xiàn)出長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與調(diào)校上的技術(shù)實(shí)力。

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