捷達VS5的真實油耗表現(xiàn)可圈可點，手動擋車型綜合油耗約7.1L/100km，自動擋車型約7.8L/100km，整體處于同級別緊湊型SUV的省油梯隊。作為大眾MQB平臺打造的德系SUV，它搭載的EA211-DLE 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，憑借D-VVT可變氣門正時與直噴技術(shù)，在1750-3000rpm就能輸出250N·m最大扭矩，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的高效動力輸出減少了高轉(zhuǎn)油耗浪費；配合5MT手動或6AT手自一體變速箱的平順調(diào)校，以及自動啟停、能量回收系統(tǒng)的加持，進一步優(yōu)化了燃油利用率。實際駕駛中，手動擋車型高速巡航可低至5-6L/100km，城市通勤約7-7.5L/100km；自動擋車型高速約7L/100km，城市擁堵路況也多控制在9L以內(nèi)，結(jié)合51L油箱容積，滿油續(xù)航可達720-750km，既滿足家庭日常載物的空間需求，又能以經(jīng)濟的油耗降低用車成本，是兼顧實用性與燃油經(jīng)濟性的德系家用選擇。

從具體車型版本來看，2024款及2025款的手動擋車型WLTC綜合油耗統(tǒng)一為6.53L/100km，自動擋則為7.08L/100km，官方數(shù)據(jù)與實際駕駛表現(xiàn)高度貼合。這一優(yōu)勢得益于其搭載的節(jié)能輔助配置：標配的發(fā)動機啟停系統(tǒng)能在怠速等待時自動熄火，減少不必要的燃油消耗；能量回收系統(tǒng)則可將制動時的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存，進一步優(yōu)化能源利用效率。同時，車身采用承載式輕量化設(shè)計，搭配225/50 R18低滾阻輪胎，有效降低行駛阻力，讓省油性能從技術(shù)層面得到扎實支撐。

不同路況下，捷達VS5的油耗表現(xiàn)也呈現(xiàn)出清晰的差異。在高速巡航場景中，手動擋車型以120km/h穩(wěn)定行駛時，油耗可控制在6L/100km左右；若保持100km/h的經(jīng)濟時速，甚至能低至5L以下。自動擋車型在高速路況下也能維持7L/100km的水平，滿油狀態(tài)下足以覆蓋城市到周邊城市的往返路程。而在城市通勤中，手動擋車型日常油耗約7-7.5L/100km，自動擋則在8-8.5L/100km區(qū)間，即使遇到早晚高峰擁堵，油耗也很少超過9L/100km，對于家用SUV而言，這樣的表現(xiàn)完全能滿足“省油省心”的需求。

值得一提的是，捷達VS5在兼顧油耗的同時，并未犧牲空間與實用性。其車身尺寸為4418×1841×1616mm，軸距達2630mm，后備廂容積482L且支持比例放倒，足以容納家庭出行的行李或日常采購物品。駕駛配置上，手動擋標配定速巡航與上坡輔助，自動擋頂配車型還帶有自適應(yīng)巡航和360°全景影像，日常操作輕松便捷，不會因“省油”而降低駕駛體驗。

作為一汽-大眾旗下的德系SUV，捷達VS5延續(xù)了大眾的造車標準，前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛帶來穩(wěn)定的操控感，全系標配的ESP、胎壓報警等安全配置也為出行提供保障。從8.79萬到12.19萬的價格區(qū)間來看，它以高性價比的德系品質(zhì)，精準契合了注重燃油經(jīng)濟性與實用性的家庭用戶需求，成為同級別中“省油又靠譜”的務(wù)實之選。

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