汽車(chē)前臉有五個(gè)豎條格柵的是威馬汽車(chē)。作為中國(guó)自主純電動(dòng)汽車(chē)制造商，威馬汽車(chē)的品牌標(biāo)識(shí)正是由五條豎條構(gòu)成，這一設(shè)計(jì)不僅是視覺(jué)符號(hào)，更蘊(yùn)含著云服務(wù)、平臺(tái)、人、汽車(chē)與多渠道的深層寓意，彰顯其以用戶(hù)為中心的智能出行理念。威馬汽車(chē)自2015年成立以來(lái)，始終專(zhuān)注新能源汽車(chē)研發(fā)，旗下車(chē)型如威馬EX5采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，充電蓋上的五豎條Logo在充電時(shí)還可顯示電量信息，既具科技感又兼顧實(shí)用性。其研發(fā)體系覆蓋三電、自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域，通過(guò)完善的試驗(yàn)認(rèn)證確保產(chǎn)品品質(zhì)，更推出續(xù)航達(dá)800km的Maven概念車(chē)，展現(xiàn)出在智能電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

威馬EX5作為品牌旗下經(jīng)典車(chē)型，采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，前懸架系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架則配備變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。車(chē)身尺寸方面，威馬EX5長(zhǎng)寬高分別為4585mm、1835mm、1672mm，定位5門(mén)5座SUV，滿(mǎn)足家庭日常出行需求。動(dòng)力上搭載永磁前置單電機(jī)，總功率160千瓦，總扭矩315牛米，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，最高車(chē)速可達(dá)160km/h，百公里加速8.5秒，性能表現(xiàn)符合家用純電SUV的定位。

威馬EX6 400則是品牌推出的中型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)4802mm，軸距2715mm，空間表現(xiàn)更為寬敞。該車(chē)同樣采用前置前驅(qū)布局，前后輪胎規(guī)格為225/55R18，外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾融入科技化配置，進(jìn)一步豐富了品牌產(chǎn)品矩陣。而威馬Maven概念車(chē)作為純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版，展現(xiàn)了品牌對(duì)未來(lái)出行的探索，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程達(dá)800km，搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛、L4級(jí)全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)及5G互聯(lián)功能，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23cd，配合第三代三電系統(tǒng)與新特性電池包，百公里電耗可控制在14kWh以?xún)?nèi)，技術(shù)參數(shù)處于行業(yè)前沿。

在技術(shù)研發(fā)層面，威馬汽車(chē)建立了完善的試驗(yàn)認(rèn)證體系，涵蓋120項(xiàng)整車(chē)級(jí)試驗(yàn)、3400項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)、14000余項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)及34項(xiàng)標(biāo)定試驗(yàn)，覆蓋三電、底盤(pán)、安全、NVH等多個(gè)領(lǐng)域。品牌早在2019年便實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)普及，后續(xù)持續(xù)投入L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)智能電動(dòng)技術(shù)的落地與升級(jí)。

從首款量產(chǎn)車(chē)EX5到概念車(chē)Maven，威馬汽車(chē)始終圍繞用戶(hù)需求與技術(shù)創(chuàng)新布局產(chǎn)品。其五豎條格柵不僅是品牌標(biāo)識(shí)，更成為連接用戶(hù)與智能出行的視覺(jué)紐帶，通過(guò)扎實(shí)的研發(fā)體系與豐富的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供多樣化的純電出行選擇，展現(xiàn)出中國(guó)自主新能源品牌的發(fā)展活力與技術(shù)潛力。

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