東風(fēng)瑞達(dá)起亞在新能源領(lǐng)域的布局十分全面且積極。

首先，在車型方面，已推出了 EV6 和 EV5 等電動(dòng)車型，且 EV5 長(zhǎng)續(xù)航版將于 3 月上市、EV5 GT-line 版車型下半年上市，進(jìn)一步完善產(chǎn)品陣容。同時(shí)，還計(jì)劃在未來引入 Sonet 等全球車型。

其次，在研發(fā)上，起亞在中國(guó)布局了中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心“鐵三角”研發(fā)陣營(yíng)，聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大技術(shù)方向，打造更符合中國(guó)用戶需求的產(chǎn)品。

再者，在銷售渠道方面，起亞通過與大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作，在一二線重點(diǎn)城市拓展經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，并按全球 SI 2.0 標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷商升級(jí)。

另外，在充電基建方面，起亞加快與國(guó)內(nèi)充電供應(yīng)商合作，構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，還為用戶提供免費(fèi)的個(gè)人家用充電樁及安裝服務(wù)。

此外，起亞還推出了起亞 Kia App，為用戶提供專屬 EV 服務(wù)和養(yǎng)車服務(wù)，改善用戶體驗(yàn)。

在出口方面，起亞將江蘇鹽城工業(yè) 4.0 智能工廠打造成為出口基地，計(jì)劃增加 EV5、K5、獅鉑拓界、Sonet 四款出口車型。

而且，起亞制定了明確的目標(biāo)，每年推出至少一款純電動(dòng)汽車，到 2027 年推出 6 款 EV 車型，到 2030 年實(shí)現(xiàn) EV 車型年銷量 18 萬輛，EV 銷量占比達(dá)到 40%。

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