比亞迪漢DM-i具體的上市時間是什么時候?
比亞迪漢DM-i不同配置車型的上市時間有所區(qū)分,其中2025款DM-i 125km舒適型于2025年2月上市,2026款DM-i 245km領(lǐng)航型則計劃在2026年2月推出。作為比亞迪旗下中大型插混轎車的主力車型,漢DM-i憑借DM-i超級混動技術(shù)的加持,兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性——2025款車型的WLTC綜合油耗低至1.06L/100km,2026款更是將純電續(xù)航提升至245km,配合69kW的快充功率,進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。同時,全系標(biāo)配的DiPilot 100 L2級輔助駕駛系統(tǒng)與前后五連桿獨(dú)立懸掛,也讓其在智能安全與駕乘舒適性上保持了同級領(lǐng)先水平,精準(zhǔn)匹配家庭用戶“日常純電通勤+長途混動出行”的全場景需求。
從技術(shù)參數(shù)來看,漢DM-i的動力系統(tǒng)延續(xù)了比亞迪DM-i“以電為主、油為輔”的設(shè)計理念。兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與272馬力單電機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中2025款125km舒適型的0-100km/h加速時間為6.9秒,2026款245km領(lǐng)航型則進(jìn)一步縮短至6.7秒,動力響應(yīng)滿足日常駕駛與高速超車需求。油耗表現(xiàn)上,2025款B狀態(tài)(虧電)油耗3.8L/100km,2026款降至3.44L/100km,且均兼容92號燃油,配合長續(xù)航能力,有效降低了用戶的出行成本。
在空間與配置層面,漢DM-i的車身尺寸為4995×1910×1495mm,軸距達(dá)2920mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)中大型轎車范疇,后排腿部空間寬裕,能輕松容納三名乘客。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,支持軟硬調(diào)節(jié),可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動模式,配合仿皮座椅與前排電動調(diào)節(jié)功能(2026款新增腰部支撐),進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。智能配置方面,15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏搭載DiLink系統(tǒng),支持50W手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動、遙控泊車等實(shí)用功能,日常使用便捷性較高。
安全性能上,漢DM-i全系標(biāo)配全車7氣囊(含主駕膝部氣囊)、主動剎車、DOW開門預(yù)警等配置,配合高剛性車身結(jié)構(gòu),為用戶提供全方位的安全保障。輔助駕駛層面,DiPilot 100系統(tǒng)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等功能,540度全景影像也讓泊車與狹窄路段通行更輕松。價格方面,2025款125km舒適型售價16.88萬元,2026款245km領(lǐng)航型20.18萬元,結(jié)合長續(xù)航、低油耗與豐富配置,性價比在同級別插混車型中表現(xiàn)突出。
綜合來看,比亞迪漢DM-i通過精準(zhǔn)的車型定位與配置分級,既滿足了預(yù)算有限用戶對經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的需求,也為追求更高續(xù)航與智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇。其DM-i混動技術(shù)的成熟應(yīng)用、全面的安全配置與舒適的駕乘體驗(yàn),使其成為中大型插混轎車市場中兼顧家用與長途出行的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng),充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與產(chǎn)品實(shí)力。
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