在什么情況下電動(dòng)汽車更容易發(fā)生事故?

電動(dòng)汽車在以下情況更容易發(fā)生事故:

1. 駕駛員因素:很多年輕駕駛員,尤其是20-30多歲的群體,他們駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,對(duì)駕駛風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)低,是駕駛新手。比如在高速上速度控制不利,對(duì)意外情況缺少思想準(zhǔn)備。還喜歡嘗試自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、手機(jī)遙控車輛等功能,但過于松懈,對(duì)意外無預(yù)案。有的年輕人開車爭(zhēng)強(qiáng)斗勇,喪失對(duì)速度和生命的敬畏,開快車、開斗氣車,容易導(dǎo)致車輛失控。

2. 車輛技術(shù)因素:電子產(chǎn)品易受干擾,軟件系統(tǒng)可能出現(xiàn)BUG或死機(jī)等情況。電池技術(shù)不成熟,存在如電池故障、充電設(shè)備故障、電子設(shè)備故障等問題。比如電池老化、損壞,過度充電、放電,使用不合格充電設(shè)備,電子設(shè)備設(shè)計(jì)或故障產(chǎn)生電離輻射等。車輛發(fā)生碰撞、刮擦、涉水、過度加速等,導(dǎo)致電池系統(tǒng)受損,比如電池被穿刺,也容易引發(fā)自燃。

3. 車輛性能因素:電動(dòng)汽車動(dòng)力輸出充沛,同價(jià)位的電車能做到三四秒破百,車速快就更易失控。很多年輕人因追求速度與激情,選擇性能取向的電動(dòng)汽車,但車技卻不足以駕馭,遇到突發(fā)狀況難以應(yīng)對(duì)。

4. 廠商因素:部分廠商在推出新功能時(shí),只強(qiáng)調(diào)優(yōu)點(diǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)閉口不提,容易讓年輕車主忽視潛在危險(xiǎn)。

雖然新能源汽車事故時(shí)有發(fā)生,但目前保有量已達(dá)1310萬輛,且事故率相對(duì)較低。國家也在不斷完善相關(guān)規(guī)定,出臺(tái)鼓勵(lì)和支持政策,車企也在抓緊攻關(guān)電池技術(shù)、智能操控技術(shù),未來有望降低事故發(fā)生率。

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