電動車新國標對電池的規(guī)格和性能有嚴格要求。

首先，蓄電池的標稱電壓不得高于 48V。

其次，在性能方面，新國標電動車的電動機額定連續(xù)輸出功率不超過 400W。整車質(zhì)量（含電池）不能超過 55kg，這在一定程度上限制了電池的重量和容量。

速度方面，新國標電動車最高設計時速限制在 25km/h，這對電池的續(xù)航能力有一定影響。

新國標鼓勵使用鋰電池，因為鋰電池重量輕、體積小、方便攜帶，符合整車重量要求，且具有高能量密度、長壽命、適應性強等優(yōu)點，但成本較高，存在一定安全風險。

鉛酸電池價格低廉、技術成熟、安全性高，但重量超重不符合新國標標準。

新國標電動車要想續(xù)航 70 公里以上，最好配備 24Ah 及以上的更大電池。比如配備 48V24Ah 電池，理論續(xù)航可以達到 77 公里。

當然，實際續(xù)航可能會因超重、超載行駛等因素有偏差。用戶要想擁有更長的續(xù)航和使用壽命，需養(yǎng)成良好習慣，不混用充電器、不用快充、不過度放電。

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