胎壓200kPa（冷態(tài)）低于正常推薦范圍，長期保持會損傷輪胎，需及時(shí)調(diào)整。

從輪胎結(jié)構(gòu)來看，200kPa的低胎壓會使胎側(cè)持續(xù)過度形變，內(nèi)部簾線受力不均易斷裂，直接縮短輪胎壽命；胎肩與地面接觸面積增大，會引發(fā)胎肩異常磨損，降低抓地力穩(wěn)定性。同時(shí)，低胎壓會增加滾動阻力，導(dǎo)致車輛能耗上升，高速行駛時(shí)輪胎升溫更快，還可能潛藏爆胎風(fēng)險(xiǎn)。領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配的胎壓顯示功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓狀態(tài)，及時(shí)提醒駕駛員補(bǔ)充氣壓至230-250kPa的推薦范圍，從源頭避免低胎壓對輪胎的損傷，保障行車安全與輪胎耐用性。

從輪胎結(jié)構(gòu)來看，200kPa的低胎壓會使胎側(cè)持續(xù)過度形變，內(nèi)部簾線受力不均易斷裂，直接縮短輪胎壽命；胎肩與地面接觸面積增大，會引發(fā)胎肩異常磨損，降低抓地力穩(wěn)定性。同時(shí)，低胎壓會增加滾動阻力，導(dǎo)致車輛能耗上升，高速行駛時(shí)輪胎升溫更快，還可能潛藏爆胎風(fēng)險(xiǎn)。領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配的胎壓顯示功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓狀態(tài)，及時(shí)提醒駕駛員補(bǔ)充氣壓至230-250kPa的推薦范圍，從源頭避免低胎壓對輪胎的損傷，保障行車安全與輪胎耐用性。

作為一款定位年輕用戶的純電SUV，領(lǐng)克Z20不僅在胎壓安全上做足保障，更在性能與智能配置上全面發(fā)力。其530km版本搭載300kW超快充技術(shù)，10%-80%充電僅需15分鐘，配合CLTC 530km的續(xù)航里程，有效緩解補(bǔ)能焦慮；340馬力后置后驅(qū)電機(jī)加持，5.3秒破百的加速性能，搭配麥弗遜+五連桿獨(dú)立懸掛，兼顧操控性與舒適性。安全層面，全系標(biāo)配前排中央氣囊、L2級輔助駕駛系統(tǒng)，Pro版以上車型配備540°全景影像，進(jìn)一步強(qiáng)化行車安全感。

智能座艙方面，領(lǐng)克Z20搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，16GB車機(jī)內(nèi)存保障流暢運(yùn)行，配合12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏，打造沉浸式交互體驗(yàn)。Max版更配備HUD抬頭顯示、人臉識別功能，提升科技感與便捷性?？臻g上，2755mm軸距帶來充裕后排腿部空間，450L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1410L）+23L前備廂的組合，滿足日常通勤與短途出行的儲物需求。

領(lǐng)克Z20以“10萬級純電SUV標(biāo)桿”為目標(biāo)，兼顧性能、智能與安全，針對年輕用戶需求強(qiáng)化個(gè)性化設(shè)計(jì)，提供8種車身顏色選擇，無框車門搭配運(yùn)動化外觀，契合年輕群體審美。全系標(biāo)配的胎壓顯示等實(shí)用配置，更體現(xiàn)品牌對用戶日常用車細(xì)節(jié)的關(guān)注，為用戶打造“好看、好開、好用”的純電出行體驗(yàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州東富瑞達(dá)領(lǐng)克那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008053600,6589，就說想了解下領(lǐng)克Z20。