大眾途銳報(bào)價(jià)受多種因素影響。

首先是動(dòng)力，像頂級(jí)的 V6 形式 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 250kW 最大動(dòng)力，0-100km/h 加速僅 5.9 秒，這種強(qiáng)勁動(dòng)力會(huì)使報(bào)價(jià)升高。

底盤懸架也很關(guān)鍵，5 連桿前后懸架，鋁合金材質(zhì)擺臂加后橋空氣彈簧，能減小顛簸，提升駕乘感受，會(huì)抬高價(jià)格。

越野能力出色，自適應(yīng)空氣懸架能 5 種高度調(diào)節(jié)，還有電磁減震器和 4MOTION 恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路況，這也增加了報(bào)價(jià)。

配置豐富智能，數(shù)字化駕駛艙三屏聯(lián)動(dòng)，外部 LED 大燈 12 種動(dòng)態(tài)照明模式，前排座椅通風(fēng)/加熱和 18 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有 30 色氛圍燈、手機(jī) Wi-Fi 熱點(diǎn)等，會(huì)讓報(bào)價(jià)變高。

品牌定位高端，和奧迪 Q7、保時(shí)捷卡宴同平臺(tái)，也影響報(bào)價(jià)。

在二手車市場(chǎng)，車況、車源地、上牌地、行駛里程、過戶次數(shù)等都會(huì)影響報(bào)價(jià)。比如 2016 款 3.0TSI 高配型途銳，新車含稅價(jià) 91.37 萬，二手車報(bào)價(jià) 16.98 萬。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同級(jí)別豪華 SUV 車型多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)惠政策多，途銳會(huì)通過降價(jià)吸引消費(fèi)者。

銷售策略調(diào)整，廠商和經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和銷售目標(biāo)主動(dòng)下調(diào)價(jià)格以增加銷量。

車型更新?lián)Q代，新款推出或已推出，老款要清理庫存為新款讓路，價(jià)格會(huì)大幅下降。

途銳作為進(jìn)口車型，關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)高，價(jià)格會(huì)高，而途昂是本地生產(chǎn)，成本低價(jià)格更親民。

途銳動(dòng)力配置更強(qiáng)，2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和峰值扭矩優(yōu)于途昂，匹配的 8 速手自一體變速箱駕駛體驗(yàn)更流暢。

雖然途昂車身尺寸和內(nèi)部空間大，但途銳在細(xì)節(jié)處理、內(nèi)飾材質(zhì)和科技配置上更考究。

途銳后期保養(yǎng)成本不低，官方推薦每 7500 公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目多，配件價(jià)格高，如機(jī)油濾清器 85 元、空濾清器 95 元、汽油濾清器 580 元等，而且進(jìn)口車型維修保養(yǎng)等待訂購(gòu)零件時(shí)間和成本高。

2020 款途銳百萬紀(jì)念款二手車價(jià)格低，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車不斷，二手車供大于求。車輛年限長(zhǎng)，車況有問題，保值率不高。

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