大眾汽車的起源國(guó)是德國(guó)。

大眾汽車是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，成立于 1937 年，創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷。

當(dāng)時(shí)德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，希特勒提出要生產(chǎn)廉價(jià)的“大眾汽車”，讓每個(gè)德國(guó)人都能擁有一輛自己的車。

1936 年 2 月 26 日，德國(guó)大眾汽車問(wèn)世，第一家制造這種汽車的工廠位于薩克森的法勒斯萊本，希特勒還親自參加了該廠的落成儀式。

由于私營(yíng)企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)如此低廉的車輛，納粹組織的“勞工陣線”接手了生產(chǎn)任務(wù)。

于是，在 1937 年 3 月 28 日，成立了“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司，隨后于 1938 年 9 月 16 日更名為“Volkswagenwerk GmbH”。

1938 年初，大眾汽車公司在今天的沃爾夫斯堡建廠，這座工廠當(dāng)時(shí)是全球最大的汽車工廠，計(jì)劃年產(chǎn) 150 萬(wàn)輛車，用以生產(chǎn)由費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì)的新款車型。

大眾汽車最著名的車型之一是甲殼蟲，它在德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷期脫穎而出，成為“人民汽車”的象征。

甲殼蟲的生產(chǎn)和銷售給德國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了動(dòng)力，德國(guó)政府推出的“大眾計(jì)劃”，通過(guò)控制價(jià)格和提供貸款，讓更多人能擁有大眾汽車。

隨著時(shí)間推移，大眾汽車不斷推陳出新，如高爾夫、帕薩特等車型，逐漸擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。

如今，大眾汽車已成為世界著名汽車制造商之一，在全球范圍內(nèi)擁有眾多品牌和子公司，涵蓋多個(gè)汽車細(xì)分市場(chǎng)，并積極拓展全球業(yè)務(wù)，不斷致力于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推出了多款電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，還在數(shù)字化技術(shù)和智能出行方面不斷創(chuàng)新。

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