問(wèn)

大眾 e-up 的操控性好不好?

大眾 e-up 的操控性較好。

首先,它裝備了一臺(tái)最大功率 60 千瓦(持續(xù)功率 40 千瓦)的電動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生 210 牛米的最大扭矩,百公里加速時(shí)間僅需 11.3 秒,在市區(qū)行駛時(shí),僅需 3.5 秒即可從 30km/h 加速至 50km/h,展現(xiàn)出機(jī)敏靈活的特性。

另外,大眾 e-up 采用前置前驅(qū)的布局,駕駛員通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕激活檔位,操作方便。

KW 為大眾 e-up 提供了可調(diào)高度的運(yùn)動(dòng)避震套件 KW V3,安裝后有更直接的操控性和更高的乘坐舒適性。通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼,能在日常使用中提供最佳的運(yùn)動(dòng)和舒適性平衡。

在車輪受到高速壓縮時(shí),高速閥門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,讓車輪在開(kāi)過(guò)顛簸路段時(shí)保持車身穩(wěn)定。還可以通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼的方式滿足不同車主的要求,改變車身的轉(zhuǎn)向性能和側(cè)傾情況。

總之,大眾 e-up 在動(dòng)力輸出和懸掛配置方面都表現(xiàn)出色,使其操控性能較為優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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