免費(fèi)前上高速、免費(fèi)時(shí)下高速的通行費(fèi)為0元，核心計(jì)費(fèi)規(guī)則是以車輛駛離高速出口的時(shí)間為準(zhǔn)。只要駛出收費(fèi)站的時(shí)刻處于法定節(jié)假日高速免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，無論駛?cè)敫咚贂r(shí)是否收費(fèi)，都能享受免費(fèi)通行政策，此規(guī)則適用于7座以下小型客車及ETC車輛。若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速卻被要求繳費(fèi)，車主可憑通行記錄、時(shí)間憑證與收費(fèi)站溝通，或向高速管理部門反饋，1-3個(gè)工作日內(nèi)會(huì)得到處理結(jié)果；若臨近免費(fèi)時(shí)段結(jié)束，也可提前規(guī)劃就近駛出再駛?cè)耄院侠硐硎苷邫?quán)益。

要理解這一規(guī)則的實(shí)際應(yīng)用，需明確法定節(jié)假日免費(fèi)時(shí)段的具體判定標(biāo)準(zhǔn)。以春節(jié)、國(guó)慶等常見免費(fèi)假期為例，假設(shè)免費(fèi)時(shí)段從假期第一天0:00開始，若車主在免費(fèi)開始前1小時(shí)駛?cè)敫咚?，只要?:00后駛出收費(fèi)站，系統(tǒng)便會(huì)以出口閘機(jī)記錄的時(shí)間為準(zhǔn)，自動(dòng)判定為免費(fèi)通行。這一邏輯不受車輛在高速上的行駛時(shí)長(zhǎng)影響，即便因服務(wù)區(qū)停留、道路擁堵等原因?qū)е滦旭倳r(shí)間延長(zhǎng)，只要出口時(shí)間符合要求，仍可享受政策優(yōu)惠。

對(duì)于ETC車輛而言，計(jì)費(fèi)規(guī)則與人工繳費(fèi)車輛完全一致。免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛出高速時(shí)，ETC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抬桿放行，不會(huì)產(chǎn)生扣費(fèi)記錄；若出現(xiàn)異常扣費(fèi)，車主可通過ETC官方APP查詢通行明細(xì)，提交復(fù)核申請(qǐng)，經(jīng)高速管理部門核實(shí)后，費(fèi)用會(huì)原路退回。此外，需注意免費(fèi)時(shí)段的臨界點(diǎn)問題，比如在免費(fèi)結(jié)束前1小時(shí)，車主可選擇就近的收費(fèi)站駛出，再重新駛?cè)敫咚?，這樣后續(xù)路段的費(fèi)用將按照重新駛?cè)牒蟮睦锍逃?jì)算，避免因出口時(shí)間超出免費(fèi)時(shí)段而全額繳費(fèi)。

若遇到收費(fèi)站工作人員要求繳費(fèi)的情況，車主可保持冷靜，通過手機(jī)時(shí)間、行車記錄儀等證明出口時(shí)間在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，并依據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，要求工作人員核對(duì)出口閘機(jī)記錄。溝通無果時(shí)，需保留好收費(fèi)憑證、通行記錄等材料，通過高速公路管理部門的官方熱線或線上渠道反饋，相關(guān)部門會(huì)在1-3個(gè)工作日內(nèi)完成核查，并通過短信或電話告知處理結(jié)果，確屬誤收的費(fèi)用將及時(shí)退還。

需要特別注意的是，高速免費(fèi)政策僅適用于7座以下（含7座）的小型客車，其他類型車輛需按正常標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。2020年全國(guó)高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，計(jì)費(fèi)方式已調(diào)整為按實(shí)際行駛里程計(jì)算，但免費(fèi)政策的出口時(shí)間判定原則并未改變，車主無需擔(dān)心因在高速上停留時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生額外費(fèi)用，合法的停留行為受政策保護(hù)。

綜上所述，掌握“出口時(shí)間為準(zhǔn)”的核心規(guī)則，提前規(guī)劃行程、保留相關(guān)憑證，就能順利享受高速免費(fèi)通行政策。遇到問題時(shí)通過正規(guī)渠道反饋，既能維護(hù)自身權(quán)益，也能促進(jìn)高速收費(fèi)管理的規(guī)范化運(yùn)行。

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