皇冠標志的車歷史上有哪些經典車型?

皇冠標志的經典車型既包含豐田皇冠歷代轎車,也有皇冠陸放、皇冠威爾法等家族化車型。1955年誕生的第一代豐田皇冠以船型車身、對開式車門開啟了豐田純國產乘用車的篇章,1964年進入中國市場后,第十二代車型成為國產開端,搭載G-BOOK、夜視系統(tǒng)等尖端配置;第十代JZS155憑借硬朗“虎頭”前臉、縱置后驅直列六缸動力及“移動沙發(fā)”般的駕乘體驗,成為企業(yè)高管與外貿人士的首選座駕。2021年皇冠以子品牌復活后,皇冠陸放作為中大型SUV搭載2.5混動系統(tǒng)實現超1000公里續(xù)航,皇冠威爾法則以混合動力奠定“保姆車”的舒適定位,而皇冠SportCross以2.4T雙電機混動零百加速6秒內的性能,詮釋了跨界創(chuàng)新的可能,全新第16代三廂轎車更與雷克薩斯LS同平臺,全系標配2.5升油電混動引擎,延續(xù)著皇冠家族的豪華基因。

皇冠標志的車歷史上有哪些經典車型?

歷代豐田皇冠轎車的技術突破,是其經典地位的核心支撐。第二代車型在1962年開創(chuàng)日系車自動變速器先河,第三代新增轎跑車系列并定位頂級私人豪華轎車,第四代步入電子噴射燃油管理系統(tǒng)時代,第五代成為全球首裝四速自動變速器的量產車,第六代搭載全球第一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,第七代首次應用TEMS電子控制懸掛系統(tǒng),第八代加入電子空氣懸掛與牽引力控制裝置,第九代換上一體化車架并搭載1JZ、2JZ等名機,第十代引入VSC、VVT-i技術,第十一代優(yōu)化舒適性與安全性配置,第十二代配備全球首創(chuàng)減輕行人傷害的車身結構,這些技術節(jié)點串聯起皇冠轎車的進化脈絡。

皇冠家族車型的定位差異,讓品牌覆蓋多元用戶需求?;使陉懛抛鳛橹写笮蚐UV,2.5混合動力系統(tǒng)兼顧動力與燃油經濟性;皇冠威爾法作為“保姆車”,混合動力系統(tǒng)帶來平順靜謐的駕乘體驗;皇冠SportCross以跨界形態(tài)融合轎車操控與SUV通過性,2.4T版本強化運動屬性;全新第16代三廂轎車依托雷克薩斯LS同平臺,全系2.5升油電混動引擎保障豪華質感與環(huán)保性能。

皇冠品牌的歷史積淀與時代創(chuàng)新相互交織。第一代至第七代車型逐步奠定高端形象,第四代曾被周總理引進200臺用于廣交會接待,第七代1985年進口國內17250臺;2021年子品牌復活后,新車型延續(xù)經典元素的同時注入現代科技,如皇冠陸放的長續(xù)航、皇冠SportCross的性能突破,讓皇冠標志在不同時代都能貼合用戶需求,成為跨越半個多世紀的汽車文化符號。

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