日產(chǎn)Teana（天籟）的動力系統(tǒng)提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩套配置，均匹配CVT無級變速箱，兼顧不同用戶的通勤與性能需求。

其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機（MR20）搭載雙C-VTC智能連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩197N·m，WLTC綜合油耗低至6.41L/100km，加92號汽油即可滿足日常通勤，起步輕快平順，即便滿載5人也能應(yīng)對普通坡道，適合年里程1萬公里內(nèi)的家庭用戶；2.0T渦輪增壓發(fā)動機（KR20）作為全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機，可實現(xiàn)8-14壓縮比智能切換，最大功率179kW（243馬力）、峰值扭矩371N·m，實測零百加速6.9秒，380車型搭配19寸輪轂與主動降噪系統(tǒng)，120km/h時靜音僅62分貝，動力儲備充足且高速巡航油耗可低至8.2L/100km，更適配長途高速或?qū)π阅苡行枨蟮挠脩簟Ｈ礐VT變速箱的平順調(diào)校，既貼合日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的舒適定位，也保證了日常駕駛的無頓挫體驗，2026款車型更通過價格下探至13.99萬，以合資中型車身份提供了高性價比的動力選擇。

其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機（MR20）搭載雙C-VTC智能連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩197N·m，WLTC綜合油耗低至6.41L/100km，加92號汽油即可滿足日常通勤，起步輕快平順，即便滿載5人也能應(yīng)對普通坡道，適合年里程1萬公里內(nèi)的家庭用戶；2.0T渦輪增壓發(fā)動機（KR20）作為全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機，可實現(xiàn)8-14壓縮比智能切換，最大功率179kW（243馬力）、峰值扭矩371N·m，實測零百加速6.9秒，380車型搭配19寸輪轂與主動降噪系統(tǒng)，120km/h時靜音僅62分貝，動力儲備充足且高速巡航油耗可低至8.2L/100km，更適配長途高速或?qū)π阅苡行枨蟮挠脩?。全系CVT變速箱的平順調(diào)校，既貼合日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的舒適定位，也保證了日常駕駛的無頓挫體驗，2026款車型更通過價格下探至13.99萬，以合資中型車身份提供了高性價比的動力選擇。

從技術(shù)細節(jié)來看，2.0L發(fā)動機的雙C-VTC技術(shù)可根據(jù)工況智能調(diào)整進排氣氣門正時，在低轉(zhuǎn)速時優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，高轉(zhuǎn)速時提升動力輸出，城市工況下起步無明顯遲滯，深踩油門至3000轉(zhuǎn)后能獲得持續(xù)加速感，冬季低溫環(huán)境下也不會出現(xiàn)CVT冷保護導致的動力受限問題；2.0T發(fā)動機的可變壓縮比技術(shù)則通過獨創(chuàng)的多連桿機構(gòu)，實時切換壓縮比——低壓縮比（8:1）時偏向動力輸出，高壓縮比（14:1）時側(cè)重燃油效率，配合雙C-VTC技術(shù)，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡，其371N·m的峰值扭矩在1600-4800轉(zhuǎn)區(qū)間持續(xù)輸出，60-100km/h加速僅需4.1秒，高速超車響應(yīng)迅速。

變速箱方面，兩套動力均匹配XTRONIC CVT無級變速箱，2.0T車型升級為8擋模擬CVT，換擋邏輯更敏捷，運動模式下可模擬換擋頓挫感，提升駕駛樂趣；2.0L車型的CVT則偏向平順性，擁堵路況下無雙離合變速箱的闖動問題，用戶反饋3年6萬公里使用后仍保持穩(wěn)定。部分車型標配發(fā)動機啟停技術(shù)，怠速時自動熄火，進一步降低燃油消耗，2026款2.0T旗艦版還配備電子駐車與自動駐車功能，停車操作更便捷。

用戶體驗上，2.0L版本適合日常通勤，經(jīng)濟模式下油耗友好，紅綠燈起步無明顯遲滯，僅需適應(yīng)3000轉(zhuǎn)后的噪音增量；2.0T版本動力儲備充足，40-80km/h再加速能力突出，配合L2級駕駛輔助系統(tǒng)，長途高速駕駛更輕松，且-20℃冷啟動可靠性優(yōu)于同級德系車型。燃油成本方面，2.0L車型年均通勤1萬公里油費約6000元（按92號油8.5元/L計算），2.0T車型加95號汽油，年均油費約6100元（按95號油9元/L計算），兼顧性能與經(jīng)濟性。

綜合來看，日產(chǎn)Teana的動力系統(tǒng)通過雙配置布局覆蓋不同用戶需求，2.0L發(fā)動機經(jīng)濟實用，2.0T發(fā)動機技術(shù)硬核，全系CVT變速箱平順可靠，再加上2026款車型的價格優(yōu)勢，為中型車市場提供了兼具舒適性與實用性的選擇。

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