奇瑞汽車推出腦機(jī)接口頭枕:可監(jiān)測(cè)腦電波并智能調(diào)節(jié)

**奇瑞汽車推出腦機(jī)接口頭枕:可監(jiān)測(cè)腦電波并智能調(diào)節(jié)**

在智能汽車技術(shù)快速迭代的背景下,奇瑞汽車近日公布了一項(xiàng)突破性專利——融合腦機(jī)接口(BCI)技術(shù)的智能頭枕。該技術(shù)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員腦電波信號(hào),結(jié)合電流反饋調(diào)節(jié)機(jī)制,首次將腦機(jī)交互與車載健康管理深度融合,為行車安全與疲勞干預(yù)提供了創(chuàng)新解決方案。

**技術(shù)架構(gòu):非侵入式交互與動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)**

專利顯示,該頭枕采用模塊化設(shè)計(jì),核心由三部分組成:

1. **柔性頭帶系統(tǒng)**:分段式頭帶通過磁吸扣實(shí)現(xiàn)快速佩戴,內(nèi)部嵌入高靈敏度電極組,可捕捉大腦α波、β波等關(guān)鍵頻段信號(hào),精準(zhǔn)識(shí)別疲勞、分神等異常狀態(tài);

2. **閉環(huán)反饋模塊**:當(dāng)檢測(cè)到注意力下降時(shí),內(nèi)置的第二電極組會(huì)釋放微電流刺激,通過調(diào)節(jié)神經(jīng)電活動(dòng)提升警覺性,電流強(qiáng)度可根據(jù)腦電數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整;

3. **集成化控制單元**:頭枕本體搭載微型處理器,實(shí)現(xiàn)信號(hào)采集、分析和響應(yīng)的全鏈路自動(dòng)化,避免傳統(tǒng)外接設(shè)備帶來的布線復(fù)雜問題。

**應(yīng)用場(chǎng)景:從安全預(yù)警到健康管理**

與現(xiàn)有疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(如攝像頭識(shí)別)相比,該技術(shù)具有兩大差異化優(yōu)勢(shì):

- **主動(dòng)干預(yù)能力**:傳統(tǒng)方案僅提供警報(bào),而腦機(jī)頭枕能通過生物電反饋直接改善駕駛員狀態(tài);

- **多模態(tài)數(shù)據(jù)融合**:未來可擴(kuò)展接入心率、血氧等傳感器,構(gòu)建綜合健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)。奇瑞工程師透露,該技術(shù)已通過實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試,下一步將開展真實(shí)路況驗(yàn)證。

**行業(yè)意義:重新定義人車交互邊界**

業(yè)內(nèi)專家指出,這是全球首個(gè)將腦機(jī)接口技術(shù)量產(chǎn)化的汽車零部件專利,標(biāo)志著車載系統(tǒng)從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)感知”的跨越。隨著智能座艙競(jìng)爭(zhēng)白熱化,此類生物交互技術(shù)或成為車企差異化布局的關(guān)鍵賽道。奇瑞表示,該專利有望在2027年搭載于高端電動(dòng)車型,后續(xù)將探索娛樂、辦公等場(chǎng)景的腦控應(yīng)用。

(注:本文基于奇瑞汽車官方專利信息及技術(shù)原理分析,實(shí)際功能以量產(chǎn)版本為準(zhǔn)。)

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