比亞迪DM-i技術(shù)的油耗表現(xiàn)十分出色，不同車型在官方數(shù)據(jù)與實(shí)際駕駛中均展現(xiàn)出優(yōu)秀的節(jié)能實(shí)力。以唐DM-i為例，其WLTC官標(biāo)百公里油耗5.75L，部分車主實(shí)際駕駛甚至低至4L；漢DM-i虧電狀態(tài)下，官方數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)均驗(yàn)證了其超低油耗表現(xiàn)，2025款虧電油耗3.8L/100km，實(shí)際測(cè)試中在滿載、多設(shè)備開(kāi)啟的工況下表顯油耗僅3.6L/100km；宋DM-i虧電油耗約2.57L/100km，秦PLUS DM-i綜合油耗3.8L/100km。這些油耗成績(jī)的背后，是DM-i技術(shù)成熟的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)46.06%，配合EHS電混系統(tǒng)、刀片電池等核心部件，以電為主的驅(qū)動(dòng)架構(gòu)讓90%以上工況實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)介入平順，城市場(chǎng)景虧電狀態(tài)電驅(qū)占比仍高達(dá)99%，再加上動(dòng)能回收、低風(fēng)阻車身等細(xì)節(jié)優(yōu)化，共同實(shí)現(xiàn)了“多用電、少用油、高效用油”的節(jié)能效果，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)且平順的駕乘體驗(yàn)。

從不同車型的實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，DM-i技術(shù)的油耗優(yōu)勢(shì)在多樣化場(chǎng)景中得到充分驗(yàn)證。漢DM-i在官方組織的試駕活動(dòng)中，北京、廣州兩地消費(fèi)者在虧電狀態(tài)下多數(shù)能開(kāi)出2.9L/100km的油耗，節(jié)油挑戰(zhàn)賽平均油耗低至4.1L/100km，最低甚至達(dá)到3.5L/100km；2025款漢DM-i在滿載4人、空調(diào)制冷、座椅通風(fēng)等設(shè)備全開(kāi)的嚴(yán)苛條件下，行駛57公里表顯油耗僅3.6L/100km，進(jìn)一步印證了其油耗控制的穩(wěn)定性。唐DM-i在用戶實(shí)際駕駛中，電量充足時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)幾乎不消耗燃油，電量降低后發(fā)動(dòng)機(jī)介入仍能維持低油耗，最低荷電狀態(tài)5.5L/100km的成績(jī)?cè)谕?jí)別SUV中表現(xiàn)突出；宋DM-i媒體實(shí)測(cè)穿越市區(qū)擁堵與高速路段后，虧電油耗僅2.57L/100km，秦PLUS DM-i綜合油耗3.8L/100km，滿足了充電不便用戶的低油耗需求。

DM-i技術(shù)的節(jié)能邏輯源于其以電為主的架構(gòu)設(shè)計(jì)。第五代DM技術(shù)讓車輛90%以上工況由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電，僅在高速時(shí)直驅(qū)車輛，介入過(guò)程平順無(wú)頓挫；城市場(chǎng)景虧電工況電驅(qū)占比高達(dá)99%，實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速，駕乘體驗(yàn)接近純電動(dòng)車。驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、專用刀片電池等核心部件協(xié)同工作，確保系統(tǒng)長(zhǎng)期高效運(yùn)行，既減少燃油消耗，又保證動(dòng)力輸出的絲滑感。單擋插混技術(shù)配合ECVT變速箱實(shí)現(xiàn)無(wú)感換擋，80km/h以下基本由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，相比多擋插混在城市通勤中更具省油優(yōu)勢(shì)，而動(dòng)能回收、低風(fēng)阻車身等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，比亞迪DM-i技術(shù)通過(guò)系統(tǒng)級(jí)的架構(gòu)優(yōu)化與核心部件的協(xié)同，在不同車型、不同場(chǎng)景下均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。從官方數(shù)據(jù)到實(shí)際測(cè)試，從城市通勤到長(zhǎng)途自駕，DM-i車型以多樣化的油耗選擇滿足了用戶的不同需求，既降低了日常出行成本，又保留了良好的駕乘體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)節(jié)能的出行方案。

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