復(fù)雜的車險理賠案例是如何處理的?

復(fù)雜的車險理賠案例處理方法如下:

多方事故責(zé)任劃分較為復(fù)雜。像連環(huán)追尾事故,情況不同責(zé)任也不同。比如 B 車追尾 A 車后 C 車又追尾 B 車,C 車要賠 B 車,B 車要賠 A 車;若 C 車速過快追尾 B 車致其慣性追尾 A 車,C 車要賠 A 車和 B 車,B 車無責(zé);若 B 車追尾 A 車,C 車停住但 D 車追尾 C 車并連帶撞上 A、B 車,D 車要賠 B、C 車,并和 B 車共同賠 A 車。

與非機(jī)動車發(fā)生事故,比如 A 車不慎撞到電動自行車致其失控撞 B 車,A 車負(fù)主要責(zé)任,B 車也應(yīng)按比例擔(dān)責(zé)。

機(jī)動車碰撞后波及公共設(shè)施,比如兩車碰撞致一車撞路燈,兩車要按過失比例承擔(dān)路燈賠償。

事故現(xiàn)場處理要分情況。不涉及人傷,車損輕報保險等理賠員勘察后可協(xié)商撤離,車損重需保留現(xiàn)場并報交警和保險。涉及人傷,先救人并撥打 120,報交警和保險,不要輕易挪動車輛,保護(hù)現(xiàn)場并多拍照,取得證人聯(lián)系方式,等待理賠員指導(dǎo)。

處理好事故現(xiàn)場后,先由交警認(rèn)定事故責(zé)任,各方同意就在責(zé)任認(rèn)定書簽字并協(xié)商賠償,不同意可復(fù)議或訴訟。然后聯(lián)系理賠員定損維修,車送定損點(diǎn)定損,確定后送合作的 4S 店或修理廠修車,無需墊款。

傷者治療要診斷出具證明,住院治療結(jié)束后辦理出院證明,按要求提供理賠材料等待審核,審核完完成理賠收到賠款。

另外,投保時要了解保險條款,像全保不全賠,車窗玻璃單獨(dú)破損一般不在全險范圍內(nèi)。只投交強(qiáng)險保障不全面,全責(zé)時賠第三方財產(chǎn)損失限額為 2000 元。

理賠時,太平洋網(wǎng)銷車險有優(yōu)勢,比如理賠快服務(wù)好。重大事故要第一時間報警并向保險公司報案,類似涉及多個受損方的事故,車損險可賠自己車輛損失,但車輪單獨(dú)損失等不在保障范圍,無責(zé)方車輛受損也可向自身保險公司索賠。

駕乘意外險是人身保險,定額給付,不適用損失補(bǔ)償原則。購買保險要明確需求,研讀條款,如實(shí)回答詢問。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

日產(chǎn)逍客的CVT變速箱耐用性表現(xiàn)可靠,只要保持定期保養(yǎng)與良好駕駛習(xí)慣,多數(shù)情況下可伴隨車輛使用至報廢,無需擔(dān)憂頻繁故障問題。這款變速箱依托日產(chǎn)三十余年的CVT技術(shù)沉淀,全系采用專利鋼帶傳動結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)皮帶傳動強(qiáng)度更高、磨損更慢,配合智能油
東風(fēng)奕派的上市時間目前未受供應(yīng)鏈問題影響出現(xiàn)調(diào)整,其首款產(chǎn)品及后續(xù)車型均保持“上市即交付”的節(jié)奏。從參考信息可知,東風(fēng)奕派首款產(chǎn)品于2024年3月14日上市,依托東風(fēng)汽車強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供應(yīng);同年8月9日eπ007增程版、11月15
日產(chǎn)樓蘭不同配置車型的價格差異較為顯著,國內(nèi)在售車型指導(dǎo)價區(qū)間為23.88萬至37.58萬元,海外全新一代車型起售價約合人民幣29.53萬元,不同配置在價格與配置上形成梯度差異。具體來看,國內(nèi)現(xiàn)款入門級2.5L XE兩驅(qū)精英版(國VI)指導(dǎo)
奇瑞瑞虎5x的電瓶可以自行更換,但需嚴(yán)格遵循操作規(guī)范并注意多方面細(xì)節(jié),以保障更換過程安全與車輛電力系統(tǒng)穩(wěn)定。 作為全系搭載汽油能源的傳統(tǒng)燃油車,瑞虎5x原廠配備12V鉛酸啟動電瓶,其發(fā)動機(jī)電子防盜、無鑰匙進(jìn)入/啟動(部分車型)、電子駐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家