配備主動剎車主動安全系統(tǒng)的汽車品牌和車型覆蓋了豪華、合資與自主多個領(lǐng)域，包括凱迪拉克、沃爾沃、大眾、長安、奧迪、豐田、雷克薩斯、奔馳、寶馬、比亞迪、問界、理想、星越、蔚來、謳歌、英菲尼迪等品牌旗下的多款車型。這些品牌通過不同命名的系統(tǒng)實現(xiàn)主動剎車功能，例如凱迪拉克的ESS主動安全系統(tǒng)、沃爾沃的自動剎車系統(tǒng)、大眾CC的FrontAssist前方安全輔助系統(tǒng)、豐田的預(yù)碰撞系統(tǒng)PCS等，部分車型如全新一代卡羅拉更將其列為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，為駕駛者提供多場景的安全保障。從豪華品牌的奔馳C級、寶馬5系、沃爾沃XC60，到合資品牌的奧迪A6L、豐田凱美瑞，再到自主品牌的比亞迪漢、問界M7、理想L7，不同價位與級別的車型均有覆蓋，滿足了消費(fèi)者對行車安全的多元需求。

豪華品牌陣營中，主動剎車系統(tǒng)的搭載尤為普遍。以寶馬為例，其3系、5系、7系等轎車，以及X3、X5等SUV車型均配備該系統(tǒng)，配合品牌的智能駕駛輔助技術(shù)，可在城市道路與高速場景中實時監(jiān)測前方障礙物；奔馳則在C級、E級、S級等主力車型中搭載主動剎車功能，與其他安全配置協(xié)同工作，提升整車安全表現(xiàn)。沃爾沃的自動剎車系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)口碑突出，XC40、XC60、XC90等SUV車型憑借該系統(tǒng)，為用戶提供了可靠的安全防護(hù)。此外，雷克薩斯ES、NX、RX系列，凱迪拉克CT5等車型，也通過各自的主動安全系統(tǒng)，強(qiáng)化了車輛的主動避險能力。

合資品牌方面，豐田旗下多款車型配備預(yù)碰撞系統(tǒng)PCS，包括卡羅拉、凱美瑞、RAV4、漢蘭達(dá)等，其中全新一代卡羅拉將主動剎車列為全系標(biāo)配，讓更多消費(fèi)者能享受到這項安全配置；大眾CC搭載的FrontAssist前方安全輔助系統(tǒng)，可在車輛接近前方障礙物時發(fā)出預(yù)警并自動剎車；奧迪A6L、雷凌等車型也通過各自的安全系統(tǒng)，實現(xiàn)了主動剎車功能，為合資車市場提供了豐富選擇。

自主品牌與新能源車型同樣在主動剎車配置上表現(xiàn)亮眼。比亞迪漢、問界M7、理想L7、星越L等車型，均將主動剎車納入安全配置清單，其中比亞迪漢搭配刀片電池技術(shù)，在保障續(xù)航的同時，通過主動剎車系統(tǒng)提升行車安全；蔚來ES8、ES6作為智能電動車型，在提供長續(xù)航與強(qiáng)勁動力的同時，也配備了主動剎車系統(tǒng)，為新能源用戶筑牢安全防線。此外，長安CS75、謳歌MDX、英菲尼迪Q70等車型，也通過主動剎車系統(tǒng)的搭載，滿足了不同用戶的安全需求。

綜合來看，主動剎車主動安全系統(tǒng)已不再是豪華車型的專屬配置，而是逐漸普及到各級別車型中。無論是追求豪華體驗的消費(fèi)者，還是注重性價比的用戶，都能在市場上找到配備該系統(tǒng)的車型。這一趨勢不僅體現(xiàn)了汽車行業(yè)對安全性能的重視，也為駕駛者提供了更全面的安全保障，讓行車過程更安心。

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