直行燈亮左轉(zhuǎn)燈不亮?xí)r左拐是否扣分罰款，需結(jié)合信號(hào)燈故障情況、是否影響通行及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)綜合判斷，并非絕對(duì)違章。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)條例，若左轉(zhuǎn)燈因故障不亮，且左轉(zhuǎn)未妨礙直行車輛、行人正常通行，通常不認(rèn)定為違章；但部分地區(qū)可能將其視為“不按規(guī)定使用信號(hào)燈”或“違反交通信號(hào)指示”，面臨扣1分至6分、罰款50至200元的處罰。實(shí)際場景中，若因信號(hào)燈故障左轉(zhuǎn)被抓拍，可憑行車記錄儀、現(xiàn)場照片等證據(jù)申請(qǐng)行政復(fù)議，撤銷違章記錄。駕駛員需優(yōu)先觀察路口安全，必要時(shí)聯(lián)系交警處理故障，確保通行合規(guī)。

在實(shí)際駕駛場景中，駕駛員需優(yōu)先判斷左轉(zhuǎn)燈不亮的原因：若為信號(hào)燈故障（如燈泡損壞、線路問題），且路口無交警現(xiàn)場指揮，應(yīng)先觀察直行車輛與行人動(dòng)態(tài)，確認(rèn)左轉(zhuǎn)不會(huì)對(duì)其他交通參與者造成干擾后，再開啟轉(zhuǎn)向燈謹(jǐn)慎通過。此時(shí)的核心原則是“確保安全且不妨礙通行”，這一操作符合《道路交通安全法實(shí)施條例》中“轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”的要求，多數(shù)情況下不會(huì)被判定為違章。但需注意，部分地區(qū)對(duì)“信號(hào)燈故障時(shí)的通行規(guī)則”有更細(xì)化的規(guī)定，若當(dāng)?shù)孛鞔_要求“無左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)禁止左轉(zhuǎn)”，即使信號(hào)燈故障，仍可能被視為違章，因此提前了解屬地法規(guī)尤為重要。

若因左轉(zhuǎn)燈不亮導(dǎo)致左轉(zhuǎn)被抓拍，駕駛員不必過度焦慮，可通過合法途徑申訴。具體操作時(shí)，需準(zhǔn)備清晰的證據(jù)鏈：行車記錄儀應(yīng)完整記錄左轉(zhuǎn)時(shí)直行燈亮、左轉(zhuǎn)燈未亮的畫面，以及通過路口時(shí)未妨礙其他車輛的過程；若有同行車輛或路人，可留存其聯(lián)系方式作為佐證；現(xiàn)場照片需拍攝信號(hào)燈狀態(tài)、路口標(biāo)識(shí)及周圍環(huán)境，確保能直觀證明信號(hào)燈故障。準(zhǔn)備好材料后，可向當(dāng)?shù)亟痪块T提交行政復(fù)議申請(qǐng)，說明情況并附上證據(jù)，經(jīng)審核確認(rèn)信號(hào)燈故障屬實(shí)且左轉(zhuǎn)行為合規(guī)后，違章記錄通常會(huì)被撤銷。

此外，遇到信號(hào)燈故障時(shí)，主動(dòng)聯(lián)系交警部門也是關(guān)鍵步驟。駕駛員可在確保安全的前提下停車，撥打當(dāng)?shù)亟痪娫拡?bào)告故障情況，等待交警現(xiàn)場指揮或維修人員到場處理。若等待期間需通行，應(yīng)嚴(yán)格遵循交警的臨時(shí)指揮，避免因自行判斷導(dǎo)致違章或事故。同時(shí)，日常駕駛中應(yīng)養(yǎng)成關(guān)注信號(hào)燈狀態(tài)的習(xí)慣，若發(fā)現(xiàn)路口信號(hào)燈長期故障，可通過官方渠道反饋，共同維護(hù)交通設(shè)施的正常運(yùn)行。

總之，直行燈亮左轉(zhuǎn)燈不亮?xí)r的左轉(zhuǎn)行為，需在“安全優(yōu)先、合規(guī)為要”的前提下靈活處理。駕駛員既要掌握法規(guī)邊界，也要學(xué)會(huì)利用證據(jù)維護(hù)自身權(quán)益，同時(shí)主動(dòng)參與交通設(shè)施的維護(hù)，才能在復(fù)雜的路口場景中既保障通行效率，又避免不必要的處罰。

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