剎車優(yōu)先系統(tǒng)在不同路況下的表現(xiàn)確實(shí)存在差異。

在平坦干燥的路面上，剎車優(yōu)先系統(tǒng)能很好地發(fā)揮作用。當(dāng)駕駛員猛踩剎車踏板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速將油門置于怠速狀態(tài)，確保車輛及時(shí)減速并停下，縮短制動(dòng)距離，保障行車安全。

在濕滑路面上，剎車優(yōu)先系統(tǒng)同樣關(guān)鍵。因?yàn)槁访婺Σ亮p小，車輛容易打滑，此時(shí)該系統(tǒng)能優(yōu)先處理剎車信號(hào)，避免油門干擾，讓車輛盡快穩(wěn)定停下來。

而在崎嶇不平的路況下，車輛顛簸可能影響駕駛員對(duì)剎車的操作，但剎車優(yōu)先系統(tǒng)能不受影響，依然迅速響應(yīng)剎車指令，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為怠速，保障剎車效果。

在緊急制動(dòng)的情況下，無論何種路況，剎車優(yōu)先系統(tǒng)都能自動(dòng)識(shí)別并優(yōu)先保證制動(dòng)的執(zhí)行，避免因油門與剎車沖突導(dǎo)致危險(xiǎn)。比如在高速行駛時(shí)突然需要急剎車，系統(tǒng)能快速切斷發(fā)動(dòng)機(jī)供油，讓車輛盡快減速。

總之，剎車優(yōu)先系統(tǒng)在各種路況下都能發(fā)揮重要作用，保障車輛的制動(dòng)效果和行車安全