實習(xí)期內(nèi)未取得正式駕照屬于無證駕駛，交強險對人身傷亡的搶救費用有墊付義務(wù)，但不賠償財產(chǎn)損失，且墊付后保險公司有權(quán)向致害人追償。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》及相關(guān)法律規(guī)定，被保險機動車發(fā)生事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡時，即便駕駛?cè)藷o證駕駛，保險公司也需在責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費用，不過這一墊付并非最終賠償——保險公司后續(xù)可向無證駕駛的致害人追回該筆費用。而對于事故中受害人的財產(chǎn)損失，交強險明確不承擔(dān)賠償責(zé)任，這部分損失需由致害人自行承擔(dān)。簡言之，交強險在此類情形下的作用是保障受害人能及時獲得搶救支持，而非為無證駕駛行為兜底，最終的責(zé)任仍需由違規(guī)駕駛?cè)顺袚?dān)。

這一規(guī)則的核心邏輯，是在保障受害人生命健康權(quán)與維護交通安全秩序之間尋求平衡。交強險的設(shè)立初衷，是為了讓交通事故中的受害人能迅速獲得基本救助，避免因致害人經(jīng)濟能力不足而延誤搶救時機。因此，即便駕駛?cè)舜嬖跓o證駕駛的違法行為，法律仍要求保險公司先行墊付人身傷亡的搶救費用，這體現(xiàn)了對生命權(quán)的優(yōu)先保護。但與此同時，法律也明確了保險公司的追償權(quán)，這意味著無證駕駛者不能因交強險的墊付而免除責(zé)任，最終仍需承擔(dān)這筆費用的賠償義務(wù)，以此警示和約束駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)，杜絕無證駕駛行為。

需要注意的是，這里的“人身傷亡損失”并非指所有賠償項目，交強險的墊付范圍僅限于“搶救費用”。根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》，搶救費用是指受害人因交通事故受傷后，為挽救生命而必須支出的緊急醫(yī)療費用，如急救費、手術(shù)費、住院押金等。對于后續(xù)的治療費用、殘疾賠償金、死亡賠償金等其他人身傷亡相關(guān)的損失，交強險是否賠付呢？從法律規(guī)定來看，保險公司在墊付搶救費用后，對于其他人身傷亡損失，是否需要賠償并沒有明確的“墊付”要求，但實踐中，部分法院可能會根據(jù)具體情況判決保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，之后再向致害人追償。不過，無論是否需要賠償其他人身傷亡損失，保險公司的追償權(quán)都是明確的，即最終的賠償責(zé)任仍由無證駕駛者承擔(dān)。

而對于財產(chǎn)損失，交強險則完全不承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因為財產(chǎn)損失與生命健康權(quán)相比，其緊急性和重要性相對較低，法律沒有必要為無證駕駛行為導(dǎo)致的財產(chǎn)損失提供保障。例如，若無證駕駛者駕車撞到他人車輛，造成車輛損壞，那么受損車輛的維修費用就需要由無證駕駛者自行承擔(dān)，保險公司不會進行賠償。這一規(guī)定旨在通過讓無證駕駛者直接承擔(dān)財產(chǎn)損失的后果，進一步強化對無證駕駛行為的懲戒力度。

綜上所述，實習(xí)期內(nèi)無證駕駛時，交強險的賠付規(guī)則清晰明確：對人身傷亡的搶救費用先行墊付后追償，對財產(chǎn)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。這一規(guī)則既保障了受害人的基本權(quán)益，又通過追償權(quán)的設(shè)置，讓無證駕駛者為自己的違法行為付出代價，從而引導(dǎo)駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)，確保道路交通的安全與秩序。

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