當紅綠燈出現(xiàn)一紅一綠的故障時，應優(yōu)先聽從交警指揮，無交警時需記錄故障狀態(tài)并謹慎觀察路況后緩慢通過。這種信號燈顯示異常通常意味著設備出現(xiàn)故障，此時需結(jié)合現(xiàn)場情況靈活應對：若路口有交警或協(xié)管員，其手勢指揮是最直接的通行依據(jù)；若沒有人工引導，建議先用手機或行車記錄儀記錄下信號燈故障畫面，再以“無信號燈控制路口”的通行規(guī)則通過——提前減速觀察左右方向來車，確認安全后平穩(wěn)通過，同時避免干擾其他正常放行的車輛。無論是直行、左轉(zhuǎn)還是非機動車通行，核心原則都是確保自身與他人的道路安全，通過時保持低速并留意行人和非機動車動態(tài)，讓復雜的故障場景下也能維持基本的通行秩序。

不同車道的信號燈組合需結(jié)合車道功能判斷。若左上方信號燈為紅色、右前方為綠色，通常直行車道處于放行狀態(tài)，左轉(zhuǎn)車道禁止通行，此時直行車可按綠燈指示通過，不會被判定為違規(guī)；若最左側(cè)車道為直行車道，右側(cè)涉及左轉(zhuǎn)或掉頭功能，需注意區(qū)分信號燈對應車道——左側(cè)可能為左轉(zhuǎn)信號、右側(cè)為直行信號，應結(jié)合路面標識和信號燈方向綜合判斷，避免因看錯信號引發(fā)危險。

非機動車與行人也需遵循同樣邏輯。騎行者遇故障信號燈時，若車道對應綠燈亮起，需觀察右轉(zhuǎn)機動車動態(tài)，避免被搶行車輛剮蹭；紅燈等待時需停在停止線后，不越線、不搶行。行人則需在綠燈時段確認路口無滯留車輛后再通行，紅燈時切勿為趕時間闖入路口，尤其在信號燈故障時，更要警惕其他方向的違規(guī)通行行為。

若遇信號燈長時間故障且無人指揮，可通過110向交管部門反饋故障情況，幫助快速修復設備。通過路口后若收到誤判違章通知，可憑之前記錄的故障畫面向交管部門申請復議，維護自身權(quán)益。

總之，面對信號燈故障時，冷靜觀察與謹慎操作是核心。無論是機動車駕駛員、非機動車騎行者還是行人，都需以安全為前提，結(jié)合現(xiàn)場情況靈活應對，在遵守基本通行規(guī)則的同時，主動維護路口秩序，共同保障道路安全與順暢。

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