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標(biāo)致 4007 的智能化配置有哪些
標(biāo)致 4007 的智能化配置主要包括以下方面。
駕駛輔助方面,配備了車側(cè)盲區(qū)影像,能幫助司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免盲區(qū)危險(xiǎn);360 度全景影像提供更好的周視圖像,在停車或轉(zhuǎn)彎時(shí)提高安全性;透明底盤讓您在行駛中隨時(shí)查看路況;AR 實(shí)景導(dǎo)航通過虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)展示真實(shí)道路場(chǎng)景指引正確行駛路徑。
車機(jī)系統(tǒng)方面,搭載全新的 Blue-i 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持百度 Carlife 功能。駕駛座正前方的 12.3 英寸全液晶儀表可通過整車搭載的高清攝像頭配合 AR 算法,實(shí)現(xiàn) AR 實(shí)景導(dǎo)航功能。
此外,還搭載了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEBS 主動(dòng)剎車系統(tǒng)、LKA 車道偏離輔助系統(tǒng)等 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
內(nèi)飾配置上,采用 i-Cockpit 唯我座艙設(shè)計(jì)理念,12.3 英寸全液晶儀表和 10 英寸懸浮式觸控屏采用錯(cuò)位布局,營(yíng)造出較強(qiáng)的空間層次感。還新增了多項(xiàng)智能化配置,如 360 度全景高清倒車影像等,提升了車輛的科技感和使用便捷性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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**歐洲車企集體抵制“歐洲制造”倡議,規(guī)則模糊引擔(dān)憂** 在歐盟工業(yè)戰(zhàn)略專員斯特凡·塞茹爾內(nèi)推動(dòng)的“歐洲制造”倡議中,一項(xiàng)旨在通過公共補(bǔ)貼激勵(lì)企業(yè)優(yōu)先采用本土零部件的政策,正面臨來自汽車制造商的集體抵制。盡管已有超過1000位企業(yè)高管
車地毯進(jìn)水不一定屬于泡水車,需結(jié)合進(jìn)水原因與積水程度綜合判斷。若僅是日常飲水灑落、雨天鞋履帶水等少量液體弄濕地毯,及時(shí)清理后通常不構(gòu)成泡水車;但如果車輛停放時(shí)遭遇積水淹沒地板,導(dǎo)致地毯被水長(zhǎng)時(shí)間浸泡,則屬于典型的泡水車范疇。鑒別時(shí)可從多維度
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汽車setup設(shè)置通過個(gè)性化調(diào)整車輛的基礎(chǔ)參數(shù)、功能模式與輔助系統(tǒng),從便捷性、舒適性到操控適配性多維度優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。從基礎(chǔ)的菜單語言、計(jì)量單位、時(shí)間校準(zhǔn),到空調(diào)同步、音響音效、油耗模式的調(diào)節(jié),再到車道保持、自動(dòng)泊車等輔助系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定,se
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