豐田SUPRA在國內(nèi)的官方指導(dǎo)價為49.90萬至62.90萬元，其中2022款改款GR SUPRA 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型起售價49.90萬元，3.0T標(biāo)準(zhǔn)型售價62.90萬元。作為豐田GR性能子品牌的核心跑車，這款進(jìn)口雙門跑車以分層定價覆蓋不同用戶需求：2.0T車型搭載197馬力L4發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，兼顧6.7L/100km的WLTC油耗與6.5秒破百的動力表現(xiàn)；3.0T車型則以340馬力L6發(fā)動機(jī)、4.3秒破百的加速性能及標(biāo)配后橋限滑差速器，滿足極致操控愛好者的需求。同時，全系標(biāo)配L2級主動安全系統(tǒng)、JBL音響、iDrive車機(jī)等配置，既延續(xù)了日系跑車的精準(zhǔn)操控基因，又通過與寶馬的技術(shù)合作融入德系動力優(yōu)勢，成為兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能選擇。

從動力性能來看，豐田Supra的2.0T與3.0T車型形成了清晰的定位分層。2.0T車型搭載的2.0T L4發(fā)動機(jī)可輸出197馬力和320N·m扭矩，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速6.5秒，WLTC綜合油耗6.7L/100km，在保證一定駕駛激情的同時，兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性；3.0T車型則配備3.0T L6發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力、峰值扭矩500N·m，配合8AT變速箱，0-100km/h加速僅需4.3秒，且標(biāo)配后橋限滑差速器，大幅提升了過彎時的動力分配精度，滿足用戶對極致性能的追求。

底盤與操控方面，豐田Supra采用前置后驅(qū)布局，前麥弗遜式獨立懸掛搭配后多連桿式獨立懸掛，配合可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，讓車輛在低速時轉(zhuǎn)向更輕盈，高速時轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)。全系標(biāo)配運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式切換，用戶可根據(jù)路況和駕駛需求調(diào)整車輛動態(tài)表現(xiàn)，無論是日常代步還是賽道體驗，都能找到合適的駕駛狀態(tài)。

空間與配置上，這款2門2座硬頂跑車的長寬高分別為4381×1867×1310mm，軸距2470mm，緊湊的車身尺寸保證了靈活的操控性。配置層面，全系標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等L2級安全配置，以及前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊等被動安全配置，為駕駛提供全面保障；同時，JBL 12揚聲器音響、支持CarPlay和OTA升級的iDrive車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等配置也一應(yīng)俱全，3.0T車型還額外配備HUD抬頭顯示，進(jìn)一步提升了科技感與便利性。

作為豐田GR性能子品牌的核心車型，Supra延續(xù)了品牌對性能與可靠性的平衡追求。通過與寶馬的技術(shù)合作，它既保留了日系跑車的精準(zhǔn)操控基因，又融入了德系動力技術(shù)的優(yōu)勢，為國內(nèi)消費者提供了一款兼顧賽道駕駛樂趣與日常使用場景的進(jìn)口跑車選擇。

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