比亞迪仰望擁有眾多核心技術(shù)，其中最為突出的包括四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的輪邊電機(jī)技術(shù)。

輪邊電機(jī)技術(shù)是其一大特色，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接裝在車輪邊上，實(shí)現(xiàn)每個(gè)輪子獨(dú)立且精確的控制，帶來(lái)了原地掉頭、高速爆胎控制、更強(qiáng)的動(dòng)力和操控性等優(yōu)勢(shì)。

易四方技術(shù)是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，基于電驅(qū)、電控、電池和融合感知，能夠?qū)崿F(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立控制、極限防滑控制和車身穩(wěn)定性控制。整車馬力超 1100 匹，百公里剎停距離低于 40 米，敏捷轉(zhuǎn)向能力小于 12 米。

云輦技術(shù)能提升車輛的舒適性和穩(wěn)定性。

刀片電池技術(shù)在上一代基礎(chǔ)上進(jìn)一步突破，電芯升級(jí)，能量密度提升 8%，放電比功率達(dá)到原先的 220%，滿足最嚴(yán)苛的針刺標(biāo)準(zhǔn)。雙槍超充技術(shù)在純電車型上標(biāo)配，支持 4C 雙槍 500A 電流輸入。

超級(jí)車身技術(shù)增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度和安全性。

智能座艙技術(shù)方面，如全場(chǎng)景智能語(yǔ)音，搭載行業(yè)領(lǐng)先的大語(yǔ)言模型，意圖識(shí)別準(zhǔn)確，支持自定義指令操作，300 毫秒內(nèi)做出應(yīng)答，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話等。

智駕輔助技術(shù)配備全球領(lǐng)先級(jí)硬件，擁有 38 個(gè)整車智能感知元件，憑借海量道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)為算法賦能，保障駕駛安全。