長安CS85 COUPE的變速箱類型及擋位參數(shù)需根據(jù)車型排量區(qū)分，1.5T車型配備7擋濕式雙離合變速箱，2.0T車型則搭載8擋手自一體變速箱。

作為長安旗下中型轎跑SUV，CS85 COUPE在動力匹配上兼顧了家用實用性與運動操控性：1.5T版本的7擋濕式雙離合變速箱采用電子擋把換擋，配合藍鯨1.5T發(fā)動機（188馬力/300N·m），不僅換擋響應迅速，還通過濕式結(jié)構(gòu)優(yōu)化了散熱性能，WLTC綜合油耗低至7L/100km，同時支持標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，適配城市通勤與短途出游；2.0T版本的8擋手自一體變速箱齒比綿密，搭配藍鯨2.0T發(fā)動機（233馬力/360N·m），動力輸出線性且高速巡航噪音更低，豪華型及以上車型還新增雪地模式，復雜路況適應性更強。全系標配的電子擋把既節(jié)省中控空間，又提升了內(nèi)飾科技感，在11-16萬價格區(qū)間內(nèi)，為轎跑SUV用戶提供了兼顧性價比與駕駛體驗的變速箱選擇。

作為長安旗下中型轎跑SUV，CS85 COUPE在動力匹配上兼顧了家用實用性與運動操控性：1.5T版本的7擋濕式雙離合變速箱采用電子擋把換擋，配合藍鯨1.5T發(fā)動機（188馬力/300N·m），不僅換擋響應迅速，還通過濕式結(jié)構(gòu)優(yōu)化了散熱性能，WLTC綜合油耗低至7L/100km，同時支持標準/舒適、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式，適配城市通勤與短途出游；2.0T版本的8擋手自一體變速箱齒比綿密，搭配藍鯨2.0T發(fā)動機（233馬力/360N·m），動力輸出線性且高速巡航噪音更低，豪華型及以上車型還新增雪地模式，復雜路況適應性更強。全系標配的電子擋把既節(jié)省中控空間，又提升了內(nèi)飾科技感，在11-16萬價格區(qū)間內(nèi)，為轎跑SUV用戶提供了兼顧性價比與駕駛體驗的變速箱選擇。

在具體車型配置上，1.5T車型涵蓋精英型、豪華型、尊貴型三款，售價區(qū)間為11.99萬至13.79萬，變速箱技術(shù)成熟且維護成本適中，適合注重家用剛需的用戶；2.0T車型則有豪華型、尊貴型、旗艦型可選，起售價14.79萬，8AT變速箱的可靠性與動力儲備，能滿足對駕駛質(zhì)感有更高要求的消費者。值得一提的是，這款8AT變速箱是長安首款搭載的橫置8AT，中心距207mm，還預留了四驅(qū)接口，體現(xiàn)了長安在動力總成布局上的前瞻性。

從用戶體驗角度看，1.5T車型的濕式雙離合有效避免了干式變速箱的頓挫問題，日常換擋幾乎無明顯闖動；2.0T車型的8AT則兼顧自動模式的便捷與手動模式的操控樂趣，高速行駛時掛入8擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，進一步降低了燃油消耗。配合電動助力轉(zhuǎn)向，無論是城市擁堵路段的頻繁啟停，還是高速路段的穩(wěn)定巡航，都能讓駕駛者感到輕松順手。

長安CS85 COUPE的變速箱匹配延續(xù)了“藍鯨動力”家族的調(diào)校優(yōu)勢，始終圍繞“動力響應快+燃油效率高”的核心需求。全系標配的電子擋把、多駕駛模式等配置，也體現(xiàn)了長安“以用戶需求為核心”的設(shè)計理念，在11-16萬的價格帶內(nèi)，為轎跑SUV用戶提供了運動感與實用性兼具的變速箱方案，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的選擇。

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