本田繽智的變速箱類型主要是 CVT 無級(jí)變速箱。擋位個(gè)數(shù)為無級(jí)變速。

其 1.5L 和 1.8L 車型，無論是手動(dòng)還是自動(dòng)版，都有采用 CVT 無級(jí)變速箱的配置。比如 2024 款 繽智 1.5L CVT 精英版、2023 款 1.5L CVT 先鋒版等眾多車型均是如此。

CVT 無級(jí)變速箱模擬 7 檔，具有手自一體變速箱換擋的感覺，能帶來一定的駕駛樂趣。在極限測(cè)試起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)調(diào)動(dòng)很高，比如繽智 1.5 升車型起步時(shí) 2100 轉(zhuǎn)/分已是極限，且前輪不會(huì)打滑。

隨著車體姿態(tài)改變和輪胎抓地力調(diào)整，車輛能更從容應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。在傳動(dòng)方面，繽智根據(jù)車型不同均匹配 CVT 無級(jí)變速箱，換擋平順。在日常駕駛中，其表現(xiàn)稱職，低速狀態(tài)下動(dòng)力輸出平順，能滿足多數(shù)駕駛者習(xí)慣。

與 CVT 無級(jí)變速箱搭配，底盤方面，繽智前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。新車最大亮點(diǎn)是搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，還可通過多重駕駛模式切換，比如自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、拉力模式等。

在高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾抑制良好，能給駕駛者信心去做一些激烈駕駛動(dòng)作。作為 SUV 車型，市內(nèi)行駛受車速和紅綠燈影響，實(shí)際耗油量約 8.7L 上下，還是令人滿意的。

聊了這么多，最后提一嘴最近的“市價(jià)”。本田繽智目前有促銷，全系最高能優(yōu)惠25000元，這是廣汽本田第一店的報(bào)價(jià)。你覺得合適的話，就打個(gè)電話深入了解一下：400-809-8821，看看自己是否符合條件。