A/B類駕照新手在實習(xí)期內(nèi)扣6分，實習(xí)期會延長一年。根據(jù)我國駕駛證管理相關(guān)規(guī)定，A1、A2、B1、B2等A/B類駕駛證對實習(xí)期的記分要求更為嚴(yán)格，一旦在實習(xí)期內(nèi)記分達(dá)到6分及以上但未滿12分，系統(tǒng)便會自動將實習(xí)期延長一年，以進(jìn)一步考察駕駛?cè)说陌踩{駛能力。若在延長的實習(xí)期內(nèi)再次出現(xiàn)記分6分及以上的情況，還將面臨注銷實習(xí)準(zhǔn)駕車型資格的后果，這一規(guī)定旨在強(qiáng)化大型車輛駕駛?cè)说囊?guī)則意識，保障道路交通安全。

這一規(guī)定的核心在于對A/B類駕照持有人的嚴(yán)格管理，畢竟這類駕照對應(yīng)的準(zhǔn)駕車型多為大型客車、牽引車、中型客車等，車輛本身的尺寸、重量較大，對駕駛?cè)说牟僮魇炀毝群桶踩庾R要求更高。實習(xí)期作為新手駕駛?cè)耸煜ぼ囕v特性、積累復(fù)雜路況經(jīng)驗的關(guān)鍵階段，記分制度的嚴(yán)格化能督促駕駛?cè)嗽诔跗诰宛B(yǎng)成謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣，避免因疏忽或僥幸心理引發(fā)交通事故。

與C類駕照不同，A/B類駕照的實習(xí)期記分管理更具遞進(jìn)性。C類駕照在實習(xí)期內(nèi)只要不記滿12分，實習(xí)期便正常結(jié)束，不會產(chǎn)生延長問題；而A/B類駕照僅6分的記分閾值，體現(xiàn)了管理部門對大型車輛駕駛風(fēng)險的重視。這種差異化管理并非“苛責(zé)”，而是基于不同車型的道路安全影響程度制定的合理規(guī)則，畢竟大型車輛一旦發(fā)生事故，往往會造成更嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

需要注意的是，“記分達(dá)到6分及以上”包含6分本數(shù)，即只要在實習(xí)期內(nèi)累計記分達(dá)到6分，哪怕未超過12分，延長實習(xí)期的規(guī)則就會觸發(fā)。駕駛?cè)嗽谑盏接浄滞ㄖ?，?yīng)及時查詢違法記錄，分析違規(guī)原因，針對性地調(diào)整駕駛行為，比如在復(fù)雜路段降低車速、加強(qiáng)對交通標(biāo)志的觀察等。同時，在延長的實習(xí)期內(nèi)，更要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免再次記分，否則將面臨注銷準(zhǔn)駕車型資格的處罰，需要重新通過科目一至科目三的考試才能恢復(fù)駕駛資格。

從長遠(yuǎn)來看，這一規(guī)定不僅是對駕駛?cè)藗€人的約束，更是對公共交通安全的保障。通過延長實習(xí)期的“二次考察”，能篩選出更具備安全駕駛素養(yǎng)的大型車輛駕駛?cè)耍瑴p少因新手操作不當(dāng)引發(fā)的事故。駕駛?cè)藨?yīng)正確看待這一規(guī)則，將其視為提升駕駛技能的契機(jī)，而非負(fù)擔(dān)，在實習(xí)期內(nèi)主動學(xué)習(xí)交通法規(guī)、積累駕駛經(jīng)驗，為今后的安全駕駛打下堅實基礎(chǔ)。

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