本田思域改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)是增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率，從而提升動力輸出。比如，通過更換高效率、高流量的空氣濾清器濾來降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的阻力，提高運(yùn)行效率。還可以選擇一些高性能的進(jìn)氣部件，如碳纖維波紋管，其傳熱慢，能更好地隔絕發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的熱量，降低進(jìn)氣溫度，進(jìn)一步提高進(jìn)氣性能。

缺點(diǎn)是需要專業(yè)調(diào)試，否則可能會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，影響發(fā)動機(jī)性能。而且改裝進(jìn)氣系統(tǒng)不是十全十美的，可能會減少入氣慣性力，造成低速乏力，油耗增加。如果單純改一個“冬菇頭”，可能會破壞原車的撞風(fēng)布局設(shè)計，把渦輪、水箱和引擎的熱浪吸進(jìn)去，導(dǎo)致進(jìn)氣溫度過高，影響動力。另外，改裝進(jìn)氣不是進(jìn)氣量越大越好，增加進(jìn)氣量可能會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、異響、抖動等問題。

所以，如果要改裝進(jìn)氣，要選擇具有過濾性能且能提高進(jìn)氣效率的產(chǎn)品，比如大品牌如 K&N、ARC、AEM、BMC 等。還要注意進(jìn)氣系統(tǒng)吸入的空燃?xì)鉁囟仍降驮胶?，避免過度追求最大功率而失去低速扭矩。進(jìn)氣管的形狀和長度也要考慮，波紋管前面的進(jìn)氣管要厚、彎曲小、管壁光滑。

總之，改裝進(jìn)氣要綜合考慮各種因素，選擇適合的方案和產(chǎn)品，并且找專業(yè)的人員進(jìn)行調(diào)試，以保證改裝效果和車輛的正常運(yùn)行。