鐵牌到手但臨牌未過期時繼續(xù)使用臨牌，不僅可能因違章被電子眼拍到，還會因“已取得正式號牌卻未懸掛”被直接記12分。臨時牌照本是正式號牌核發(fā)前的過渡憑證，根據(jù)機(jī)動車號牌管理規(guī)定，車主簽收鐵牌的次日起，臨牌便自動失效——即便紙質(zhì)臨牌上的有效期未到，其法律效力也已終止。此時若仍使用臨牌上路，本質(zhì)上屬于“未按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌”，無論是否有違章行為，都已違反法規(guī)；而一旦出現(xiàn)闖紅燈、壓線等明顯違章，電子眼雖可能因臨牌無芯片導(dǎo)致識別概率低于正式號牌，但高清攝像頭仍可清晰捕捉臨牌信息，結(jié)合車輛底盤號、車架號完成記錄，最終觸發(fā)違章處罰。

臨時牌照的合法使用需嚴(yán)格遵循“擺放規(guī)范”與“區(qū)域限定”兩大原則。根據(jù)規(guī)定，臨牌需兩張分別放置于前擋風(fēng)玻璃不影響視線的角落，以及后擋風(fēng)玻璃左下角，未按要求擺放等同于“未懸掛號牌”，將面臨扣12分、罰款200元的處罰。同時，臨牌顏色對應(yīng)不同行駛范圍：棕色臨牌可跨省使用，藍(lán)綠色等區(qū)域型臨牌僅限省內(nèi)通行，若超出限定區(qū)域行駛，同樣會被認(rèn)定為“不按規(guī)定懸掛號牌”，處罰標(biāo)準(zhǔn)一致。這些細(xì)節(jié)常被車主忽略，卻直接關(guān)系到駕駛行為的合法性。

電子眼對臨牌的抓拍能力雖受設(shè)備清晰度影響，但并非“法外之地”。部分老舊攝像頭可能因臨牌無電子芯片、字體較小導(dǎo)致識別模糊，但高清卡口攝像頭已具備清晰拍攝臨牌號碼的能力，結(jié)合車輛出廠時登記的底盤號、車架號，違章記錄依然可精準(zhǔn)關(guān)聯(lián)到車輛。而對于闖紅燈、逆行等“惡劣且無爭議”的違章行為，系統(tǒng)會優(yōu)先審核此類高清影像，一旦確認(rèn)臨牌信息，當(dāng)天即可通過短信通知車主。此外，交警現(xiàn)場執(zhí)法時，可通過查詢車輛識別碼直接調(diào)取登記信息，即便臨牌未被電子眼拍到，現(xiàn)場查處仍會依據(jù)實(shí)際情況處罰。

從法律層面看，臨時牌照與正式號牌具有同等法律效力，其核心作用是“過渡”而非“替代”。《道路交通安全法》第九十五條明確，上道路行駛的機(jī)動車必須懸掛合法有效號牌，正式號牌到手后，臨牌的過渡使命即完成。車主若因“怕麻煩”或“慣性”繼續(xù)使用臨牌，不僅違背法規(guī)設(shè)計(jì)初衷，更需承擔(dān)駕駛證記12分的嚴(yán)重后果——這意味著車主需重新參加科目一考試，才能恢復(fù)駕駛資格，既耗費(fèi)時間成本，也可能影響個人征信及保險費(fèi)率。

綜上，鐵牌到手后應(yīng)第一時間懸掛正式號牌，切莫因臨牌未過期而心存僥幸。遵守號牌管理規(guī)定既是對自身安全的負(fù)責(zé)，也是維護(hù)交通秩序的基本義務(wù)。無論電子眼是否抓拍，“已領(lǐng)鐵牌仍用臨牌”本身就是嚴(yán)重違章，車主需明確法規(guī)邊界，避免因小失大。

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