臨牌過(guò)期2天存在被電子眼拍到的可能，且上路行駛本身已屬于違法行為。臨時(shí)牌照雖為紙質(zhì)形式，但當(dāng)前路口的高清攝像頭具備清晰拍攝臨牌信息的能力，通過(guò)人工審核違章照片時(shí)，可關(guān)聯(lián)車(chē)輛信息完成記錄；即便未被電子眼捕捉，若被交警現(xiàn)場(chǎng)查獲，也將面臨罰款200元、記12分的處罰。臨時(shí)牌照與正式牌照法律效力一致，過(guò)期后應(yīng)避免上路，及時(shí)申請(qǐng)新臨牌或等待正式牌照核發(fā)，切勿因僥幸心理忽視交通法規(guī)的約束。

臨時(shí)牌照的使用期限有明確規(guī)定，新車(chē)使用臨時(shí)牌照不得超過(guò)15天，且最多只能申請(qǐng)三次。這一限制旨在督促車(chē)主及時(shí)辦理正式牌照，確保車(chē)輛信息納入規(guī)范管理體系。部分車(chē)主可能因正式牌照辦理流程耗時(shí)較長(zhǎng)，或?qū)εR牌使用規(guī)則不夠了解，導(dǎo)致臨牌過(guò)期后仍上路行駛。但需注意的是，無(wú)論過(guò)期1天還是2天，性質(zhì)均等同于未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)牌照，不會(huì)因過(guò)期天數(shù)短而減輕處罰。

從技術(shù)層面看，早期電子眼可能因識(shí)別機(jī)制限制，難以對(duì)臨牌違章進(jìn)行有效抓拍，但隨著高清監(jiān)控技術(shù)的普及，當(dāng)前主流攝像頭分辨率已能清晰捕捉臨牌上的文字信息。這些違章照片會(huì)進(jìn)入人工審核環(huán)節(jié)，審核人員可通過(guò)臨牌信息關(guān)聯(lián)車(chē)輛檔案，完成違章記錄的錄入。因此，“臨牌不會(huì)被電子眼拍到”的說(shuō)法已不符合當(dāng)前實(shí)際情況，車(chē)主需摒棄僥幸心理。

根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)條款，臨牌過(guò)期上路屬于“未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌”的違法行為，公安交管部門(mén)有權(quán)扣押機(jī)動(dòng)車(chē)，要求當(dāng)事人提供合法牌證，并依法處以罰款200元、記12分的處罰。記12分意味著駕駛證需重新參加科目一考試，不僅耗費(fèi)時(shí)間精力，還可能影響個(gè)人出行安排。若因臨牌過(guò)期引發(fā)交通事故，車(chē)主還需承擔(dān)更嚴(yán)重的法律責(zé)任，保險(xiǎn)理賠也可能受到影響。

為避免此類(lèi)情況，車(chē)主應(yīng)提前規(guī)劃臨牌使用時(shí)間。若正式牌照尚未核發(fā)，可在臨牌到期前1-2天重新申請(qǐng)；若已申請(qǐng)三次臨牌，則需盡快完成正式牌照的辦理流程。確需上路時(shí)，可選擇其他交通方式，或聯(lián)系4S店協(xié)助加急辦理牌照，切勿因一時(shí)便利忽視交通法規(guī)的嚴(yán)肅性。

總而言之，臨牌過(guò)期上路的法律風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患不容忽視。無(wú)論是電子眼抓拍還是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，都可能帶來(lái)嚴(yán)厲處罰。車(chē)主應(yīng)主動(dòng)了解臨牌使用規(guī)則，按時(shí)辦理合法牌照，這既是對(duì)自身權(quán)益的保護(hù)，也是遵守交通法規(guī)的基本要求。