5座車坐6人（含1名兒童）算超載，交通法規(guī)對超載的認(rèn)定僅以實(shí)際乘車人數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，與乘客的年齡、身高、體重等因素?zé)o關(guān)。5座車的核定載客人數(shù)為5人，實(shí)際乘坐6人已超出核定人數(shù)20%，符合超載的法定情形。這種行為不僅會增加車輛的操控難度、延長制動距離，還會顯著增大事故發(fā)生的風(fēng)險，同時駕駛?cè)藢⒚媾R罰款200元、一次記6分的處罰。許多車主存在“兒童體型小不算超載”的認(rèn)知誤區(qū)，但實(shí)際上，即使是懷抱中的嬰兒也屬于法定乘車人范疇，“抱娃乘車”既違反交規(guī)，又存在極大安全隱患，正確的做法是為兒童配備符合年齡的安全座椅，并讓其坐在后排安全位置。

從車輛設(shè)計原理來看，每輛私家車的底盤結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)、制動裝置等均是按照核定載客人數(shù)匹配的。當(dāng)車內(nèi)乘坐人數(shù)超出設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，車輛的整體配重會發(fā)生改變，可能導(dǎo)致車輛重心偏移，在急轉(zhuǎn)彎、緊急變道等場景下更容易出現(xiàn)側(cè)翻風(fēng)險。同時，制動系統(tǒng)的制動力是基于標(biāo)準(zhǔn)載重設(shè)計的，超載會使制動距離顯著延長。尤其對于兒童來說，他們本身身體較為脆弱，在超載的環(huán)境下，一旦發(fā)生碰撞，受到的傷害往往更為嚴(yán)重。

從法律層面看，《道路交通安全法》第九十二條對超載行為的處罰有明確規(guī)定：公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過額定乘員未達(dá)20%的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員20%的，處五百元以上二千元以下罰款。5座車超員1人剛好達(dá)到20%的處罰標(biāo)準(zhǔn)，除了罰款200元、記6分外，若超載狀態(tài)持續(xù)上路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留車輛直至違法狀態(tài)消除。此外，超載還可能影響保險理賠，一旦發(fā)生交通事故，超出核定人數(shù)的乘客所受傷害，保險公司可能不予賠付。

高速交警會在出入口、服務(wù)區(qū)等地點(diǎn)對車輛進(jìn)行檢查，他們基本24小時值班，嚴(yán)格把控車輛的超載問題。一旦被交警查處，駕駛?cè)司捅仨毥邮芟鄳?yīng)的處罰。因此，車主應(yīng)嚴(yán)格按核定載客人數(shù)載人，避免超載。出行前規(guī)劃好乘車人數(shù)，若確實(shí)需要搭載更多乘客，可選擇租用7座車等合規(guī)車型，或分批次出行。

總之，5座車坐6人（含1名兒童）屬于明確的超載行為，會帶來多方面的危害。車主應(yīng)摒棄錯誤認(rèn)知，遵守交通法規(guī)，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

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