奔馳最新廣告的傳播效果如何評估

奔馳最新廣告的傳播效果可以從多個(gè)方面進(jìn)行評估。

從品牌認(rèn)知度來看,奔馳 C280 以無提示提及 22%和提示后提及 91%排在第三位,略低于奧迪 A4L寶馬 325i。

廣告認(rèn)知方面,奔馳 C280 的廣告提示后合計(jì)提及率為 54%,位居首位。

在品牌購買和使用經(jīng)驗(yàn)上,奔馳 C280 在曾經(jīng)購買和最常使用率上表現(xiàn)不及其他 3 個(gè)主要競爭品牌,但在將來購買意愿上以 6%的表現(xiàn)排在第二位,略低于奧迪 A4L。

就銀行視頻媒體廣告效果而言,過去 1 個(gè)月內(nèi),其對奔馳 C 級轎車的信息傳遞貢獻(xiàn)率排第三,為 15%,僅次于家中電視廣告和樓內(nèi)液晶電視廣告。銀行視頻媒體廣告當(dāng)日到達(dá)率為 82%。

看過廣告后,77%的被訪者表示喜歡,42%的受眾表示增加了將來購買的可能性,71%的受眾表示會向別人提及,62%的受眾印象變好,54%的消費(fèi)者會推薦購買。

廣告關(guān)鍵信息傳達(dá)到位,“安全性能好”的回憶率達(dá)到 69%,另有各 10%的目標(biāo)受眾表示廣告?zhèn)鬟f了“值得信賴”和“高檔轎車”的信息。

廣告受眾構(gòu)成特征為大學(xué)??平逃潭纫陨险?88%,高端人群為主,私營業(yè)主、企業(yè)公司中高層管理人員等占 80%,平均個(gè)人月收入 13857 元,家庭月收入 21298 元。

綜合來看,奔馳最新廣告在一定程度上提升了品牌形象,促進(jìn)了品牌購買和使用,宣傳效果較明顯。建議適當(dāng)增加廣告投放頻次或延長投放周期,增加受眾接觸機(jī)會和頻次,以提高廣告到達(dá)率,強(qiáng)化品牌形象,維持并提高市場表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024款帕薩特的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.45萬至30.98萬元,覆蓋了從經(jīng)濟(jì)家用到豪華商務(wù)的全場景需求。作為上汽大眾旗下的中型車標(biāo)桿,新車延續(xù)了“加量不加價(jià)”的市場策略,在價(jià)格梯度上進(jìn)行了清晰規(guī)劃:入門級的280TSI商務(wù)版以16.45萬的
紅旗HS5的懸架并非全系標(biāo)配可調(diào)功能,僅四驅(qū)高配車型(2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版、2026款四驅(qū)200萬輛紀(jì)念版)配備可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),兩驅(qū)車型無此配置。這一功能通過調(diào)節(jié)減震器阻尼實(shí)現(xiàn)懸掛軟硬切換,在城市通勤時(shí)調(diào)軟可過濾路面顛簸,提升乘坐舒
捷途X70目前并無電車車型,在售汽油版的百公里加速時(shí)間因測試條件不同而有所差異,常見成績在12.13秒至13.59秒之間。 這款車搭載奇瑞技術(shù)背書的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率115kW(156馬力)、最大扭矩230N·m,175
紅旗H9的座椅配置以“分階進(jìn)階的豪華舒適”為核心亮點(diǎn),乘坐舒適性在同級別中處于領(lǐng)先水平。 作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車,其座椅配置圍繞“東方豪華”理念展開:材質(zhì)上,除基礎(chǔ)款采用仿皮外,中高配及以上版本均選用質(zhì)感細(xì)膩的真皮,部分車型更應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家